近日，中建中建二局承建的局承建的加西青海加西公路項(xiàng)目柏木峽大橋和小樺林大橋順利貫通。

　　柏木峽大橋橋梁全長(zhǎng)667米，青海橋和橋順橋頭連接互助北山隧道，公路橋尾接柏木峽特大橋。項(xiàng)目峽大小樺小樺林大橋橋梁全長(zhǎng)526.6米，柏木是林大利貫貫穿大樺林大橋和袁家莊大橋的重要節(jié)點(diǎn)工程。兩座大橋的中建貫通，為加西公路今年年底全線如期建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。局承建的加西加西公路是青海橋和橋順青海省目前投資額最大的PPP公路項(xiàng)目，也是公路青海省重點(diǎn)工程和重大民生工程，該項(xiàng)目始于青海海東市互助土族自治縣加定鎮(zhèn)，項(xiàng)目峽大小樺終點(diǎn)為青海海北藏族自治州海晏縣西海鎮(zhèn)，柏木全長(zhǎng)約215公里。林大利貫由中建股份投資建設(shè)的中建二標(biāo)段全長(zhǎng)為51.87公里，其中中建二局承建18.8公里，含橋梁17座、立交與隧道各1座等。項(xiàng)目計(jì)劃2023年底通車，建成后將成為西寧至蘭州的“第二通道”。（中建二局供稿）