7月9日消息，美國中國高鐵越來越好，完破而現(xiàn)在官方也是防中展示了相應(yīng)的階段成績(jī)。

報(bào)告顯示，國高公里截至2024年年底，鐵曬鐵總中國高鐵營業(yè)里程達(dá)4.8萬公里，成績(jī)占世界高鐵總里程的程里程70%以上；全國1、2、達(dá)萬3小時(shí)高鐵出行圈全面形成，占世高鐵通達(dá)97%的界高50萬人口以上城市。

據(jù)了解，美國我國主持制定了國際鐵路聯(lián)盟高速鐵路領(lǐng)域全部13項(xiàng)系統(tǒng)級(jí)國際標(biāo)準(zhǔn)，完破系統(tǒng)性完善了高鐵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，防中為世界高速鐵路發(fā)展貢獻(xiàn)了中國智慧和中國方案。國高公里

看著中國高鐵強(qiáng)勁的鐵曬鐵總發(fā)展，不少美國等海外網(wǎng)友直接破防。

以美國為例，從2008年法案通過到現(xiàn)在，17年花了160億美元，卻連一條軌道都還沒鋪。報(bào)告還要求加州高鐵管理局在7月11日之前做出回應(yīng)，否則將會(huì)取消約40億美元的額外撥款。

據(jù)了解，截至2025年中，美國高鐵項(xiàng)目?jī)H完成部分橋梁、路基及高架橋，軌道鋪設(shè)和信號(hào)系統(tǒng)建設(shè)尚未啟動(dòng)。

2025年初的一項(xiàng)民調(diào)顯示，超過53%的加州選民“對(duì)高鐵項(xiàng)目失去信心”，只有28%的人認(rèn)為“它最終能完成并投入使用”。美國交通部長(zhǎng)也坦言“按當(dāng)前進(jìn)度永遠(yuǎn)無法完成”。