7月15日消息,順豐設公送包近日,把快半順豐與公交系統(tǒng)的遞點度快創(chuàng)新合作模式引發(fā)廣泛關注。
通過將快遞點設立在公交站,交站順豐顯著提升了包裹送達效率,快遞快遞小哥送包裹的小哥速度平均加快了半小時。
以成都五桂橋公交樞紐站的裹速快遞服務站為例,該站點于7月14日正式投用,順豐設公送包由四川順豐與成都公交集團攜手打造。把快半
站點設立后,遞點度快快遞小哥從這里出發(fā)配送包裹,交站整體時間至少縮短了半小時??爝f像東桂路三號苑及朗詩·綠色街區(qū)的小哥居民,貨物到達站點后,裹速快遞小哥走路10分鐘就能送貨上門。順豐設公送包
該站點預計每天處理業(yè)務量超過2000件,輻射周邊19個住宅小區(qū)及學校等區(qū)域。
在鄭州,順豐還計劃利用公交車輛的閑置運力。在夜間停運或非高峰時段,部分公交車輛的富余空間將被用于小件、高時效、同城急件的運輸試點。
通過這種方式,不僅提高了公交資源的利用率,還能緩解快遞配送高峰時的壓力,進一步提升配送速度。
同時,順豐投入自動化分揀設備、智能倉儲管理系統(tǒng),將符合條件的公交場站改造為多功能綜合物流樞紐,兼具公交轉(zhuǎn)運、城市分揀、前置倉及自提點等功能,極大提升了城市倉配效率和覆蓋密度。
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