5月9日，中建最大組合由中建八局承建的局承建南京綠都大道跨秦淮新河主橋正式合龍，標(biāo)志著這一國(guó)內(nèi)最大跨徑鋼混組合連續(xù)梁橋建設(shè)，國(guó)內(nèi)鋼混又向前邁出了堅(jiān)實(shí)一步，跨徑跨秦為2022年底主線貫通提供有力保障。連續(xù)梁橋綠都龍

  綠都大道建設(shè)工程位于南京市江寧區(qū)宏運(yùn)大道與綠都大道交叉口向南，南京以橋梁形式先后跨越濱河路、大道秦淮新河、淮新河主秦淮路南至董村路與通淮街交叉口，橋正全長(zhǎng)約1.26千米。式合項(xiàng)目主橋跨度135米，中建最大組合采用新型鋼箱-粗骨料活性粉末混凝土組合連續(xù)梁橋形式。局承建全橋鋼梁共分56個(gè)節(jié)段，國(guó)內(nèi)鋼混總用鋼量約8000噸，跨徑跨秦是連續(xù)梁橋綠都龍目前國(guó)內(nèi)最大跨徑鋼混組合連續(xù)梁橋。該項(xiàng)目同時(shí)也是《南京主城跨行政區(qū)斷頭路建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃》的重要組成部分，對(duì)連接南京南站與百家湖中心、改善片區(qū)出行條件、提升周邊民眾生活水平具有重要意義。