貴池礦產品運輸鐵路專用線、安徽池州江口港區(qū)鐵路專用線項目特許經營者招標(二次)招標公告
一、項目概況
項目概況:貴池礦產品運輸鐵路專用線包括正線與棠溪片區(qū)礦產品公共廊道支線,目招線路正線全長約44.216km,標億廊道支線全長約4.33km,安徽新設車站4座,兩鐵路項分別為馬衙北站、目招里山站、標億梅街站、安徽棠溪站;配套建設鐵路專用線相關的兩鐵路項配套工程。本條鐵路專用線分兩期實施,目招一期工程線路起于馬衙街道茶山村,標億設馬衙北站,安徽后向南下穿滬渝高速,兩鐵路項然后下穿寧安高鐵和銅九鐵路,目招經馬衙街道、里山街道、梅街鎮(zhèn)至棠溪鎮(zhèn),新建正線全長約44.216km;二期工程為棠溪片區(qū)礦產品公共廊道支線工程,廊道起點為銀龍礦業(yè)儲料大棚,沿東北方向至老屋檀村莊,跨越龍舒河、S225省道后,沿S225省道至棠溪站汽車卸料大棚,全長約4.33km。池州江口港區(qū)鐵路專用線包括正線、從江口港站到發(fā)場引入池州港江口港區(qū)鐵水聯運碼頭配套廊道工程(全長約2.13km)、墩上金家沖礦區(qū)引入鐵路專用線墩上站的廊道支線工程(全長約8.82km),線路正線全長約23.038km,新設車站2座,分別為江口港站、墩上站,預留遠期池州東站;配套建設鐵路專用線相關的配套工程。本條鐵路專用線分兩期實施,一期工程為江口港站~馬衙北站(不含)段,線路由江口港區(qū)遠航碼頭引出,在港區(qū)新設江口港站,后向南跨過貴銅公路,下穿規(guī)劃合池城際繼續(xù)南行上跨龍騰大道,預留池州東站設置條件,繼續(xù)向南跨過迎賓大道及豐收圩、下穿規(guī)劃寧樅高速,接入貴池礦產品運輸鐵路專用線馬衙北站,路線全長約11.097km;二期工程為馬衙北站(不含)~墩上站段,對馬衙北站進行二期工程接入改造后,線路出馬衙北站后下穿滬渝高速后折向東南,從龍王洞南側繞行,下穿S228、寧安高鐵、銅九鐵路,后線路繼續(xù)東行,下穿高壓走廊,跨過九華河,至墩上鎮(zhèn)永和村設墩上站,全長約11.941km。此外,二期工程還包括專用線從江口港站到發(fā)場引入池州港江口港區(qū)鐵水聯運碼頭配套廊道工程(全長約2.13km)、墩上金家沖礦區(qū)引入鐵路專用線墩上站的廊道支線工程(全長約8.82km)。具體項目概況以投資主管部門批復的《工程可行性研究報告》為準。投資規(guī)模:貴池礦產品運輸鐵路專用線估算總投資約為535845.41萬元,其中,貴池礦產品運輸鐵路專用線一期工程估算總投資約513577.33萬元。池州江口港區(qū)鐵路專用線估算總投資約為516368.41萬元,其中,池州江口港區(qū)鐵路專用線一期工程估算總投資約254074.13萬元。兩條鐵路專用線合并實施后估算總投資約1052213.82萬元,其中,合并實施后兩條鐵路專用線一期工程估算總投資767651.46萬元。具體估算總投資規(guī)模以投資主管部門批復的《工程可行性研究報告》為準。合作模式:本項目采用特許經營模式,項目回報機制為使用者付費。遞交文件截止時間:2024年8月26日11點00分
