7月9日消息，神行捷豹路虎最近宣布，出江尺寸V采將重新啟用“神行者”這一經(jīng)典標(biāo)識(shí)，湖首并推出首款全尺寸插電式混合動(dòng)力SUV，款全這款新車預(yù)計(jì)將在2026年下半年正式登陸中國市場(chǎng)。用奇

新車將基于奇瑞自主研發(fā)的瑞平T1X平臺(tái)打造，這一平臺(tái)目前也應(yīng)用于Jaecoo、神行歐萌達(dá)以及奇瑞品牌的出江尺寸V采其他車型。

雖然平臺(tái)由奇瑞提供，湖首但車輛的款全設(shè)計(jì)工作仍由捷豹路虎親自操刀，確保新車在外觀和內(nèi)飾上延續(xù)路虎品牌一貫的用奇豪華與精致。

從曝光的瑞平信息來看，這款神行者SUV將采用硬派越野風(fēng)格與保時(shí)捷Macan式轎跑輪廓相結(jié)合的神行設(shè)計(jì)，既保留了路虎品牌的出江尺寸V采越野基因，又融入了更多時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)元素，湖首以滿足中國消費(fèi)者對(duì)高端SUV的審美需求。

動(dòng)力方面，新車將采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，既能提供強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，又能實(shí)現(xiàn)較低的油耗和排放，符合當(dāng)前新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)。

此外，神行者系列將率先在中國市場(chǎng)推出，未來還具備拓展全球市場(chǎng)的潛力。

值得注意的是，神行者品牌將獨(dú)立于捷豹路虎現(xiàn)有的豪華品牌體系之外，通過奇瑞運(yùn)營的專屬經(jīng)銷渠道進(jìn)行銷售，不會(huì)納入捷豹路虎以豪華品牌為核心的“House of Brands”戰(zhàn)略體系。

這意味著神行者將主打更加親民的市場(chǎng)定位，填補(bǔ)捷豹路虎與奇瑞合資企業(yè)產(chǎn)品線上的空白，接替今年將在中國停產(chǎn)的發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版和攬勝極光等車型。