目前在我國(guó)的方盒子工業(yè)市場(chǎng)當(dāng)中，新能源汽車的奇瑞制造可謂是掀起了一股浪潮，很多企業(yè)紛紛研制了自己的配坦新能源汽車，而在眾多造車新勢(shì)力當(dāng)中，克掉小米可謂是頭驅(qū)太良風(fēng)頭無量。其實(shí)并不只是方盒子小米，奇瑞在新能源汽車制造這一方面，奇瑞也積累了不小的配坦名氣。

　　很多人都說奇瑞的克掉子品牌太多，甚至讓人眼花繚亂。頭驅(qū)太良這個(gè)問題確實(shí)也存在，方盒子但從造車這方面來看，奇瑞奇瑞確實(shí)還是配坦比較專業(yè)的，燃油車時(shí)代作為曾經(jīng)的克掉國(guó)產(chǎn)一哥，底子肯定在。頭驅(qū)太良而新能源領(lǐng)域發(fā)展得也算不錯(cuò)，此前還成立了新能源子品牌iCAR，旗下主要以方盒子車型為主。奇瑞不負(fù)眾望，造了臺(tái)9.98萬的“方盒子”，坦克掉頭+四驅(qū)，良心。目前在售一共有三款，分別是iCAR 03、iCAR V23和iCAR 03T，其中最受關(guān)注的無疑是iCAR 03。

　　作為一款純電緊湊型SUV，iCAR 03起步價(jià)10.98萬，頂配16.98萬，廠家補(bǔ)貼1萬，終端還有一定的降幅，實(shí)際起步價(jià)僅9.98萬。價(jià)格很有誠(chéng)意，即便是四驅(qū)版車型，起步價(jià)也才11.98萬。不過，iCAR 03的銷量并沒有想象得那么出色，去年還能有四五千輛的月銷表現(xiàn)，而到了今年，基本上只有一兩千臺(tái)，上個(gè)月賣出了2976輛，是今年以來表現(xiàn)最好的一個(gè)月。

　　iCAR 03的外觀設(shè)計(jì)雖然不會(huì)讓人眼前一亮，不過在奇瑞車系里確實(shí)還是比較有看點(diǎn)的，這種方方正正的造型充滿了一絲野性。而且復(fù)古的設(shè)計(jì)配上時(shí)尚的元素，既不會(huì)顯得老氣，也能夠體現(xiàn)出創(chuàng)新之處，加上雙色車身，進(jìn)一步讓整車看起來更顯年輕范。因此，iCAR 03的外觀相信還是更能符合年輕人的審美。

　　此外，隱藏式門把手，側(cè)開門，車頂行李架以及外掛式儲(chǔ)物箱都很有特色。而作為緊湊型SUV，iCAR 03的體型算比較小的，車長(zhǎng)只有4米4出頭，為4406mm，不過車寬超過1米9，達(dá)到了1910mm，車高1715mm，軸距2715mm。不過，方盒子的優(yōu)勢(shì)是能夠盡可能地提高車內(nèi)空間利用率，因此，iCAR 03實(shí)際空間表現(xiàn)要比數(shù)據(jù)更亮眼。

　　內(nèi)飾方面，iCAR 03也是主打科技時(shí)尚。15.6英寸的懸浮式中控屏沒什么可說的，9.2英寸的全液晶儀表采用嵌入式布局，車機(jī)功能豐富，包括車載KTV，華為的Hicar以及四驅(qū)語(yǔ)音控制。副儀表臺(tái)還有50W手機(jī)無線充電，兩側(cè)還配備了扶手，和奔馳有些類似，電子撥桿式換擋也是新能源車的標(biāo)配。值得一提的是，空調(diào)出風(fēng)口、揚(yáng)聲器蓋以及方向盤上都用了鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，能夠提升內(nèi)飾的檔次感。

　　中低配車型配備8揚(yáng)聲器的普通音響，高配車型則是標(biāo)配了12揚(yáng)聲器的燕飛利仕音響，有些可惜的是，低配車型只有定速巡航，中高配才會(huì)升級(jí)到全速自適應(yīng)巡航，還有L2級(jí)駕駛輔助。其實(shí)對(duì)新能源車來說，標(biāo)配L2級(jí)可能更合適一些。不過，iCAR 03高配車型標(biāo)配了坦克掉頭和蠕行模式，并且還有越野、運(yùn)動(dòng)、雪地、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)舒適等多種駕駛模式，駕駛起來還是很有樂趣的。

　　而作為純電車型，iCAR 03的動(dòng)力總成是亮點(diǎn)所在。后驅(qū)版車型配備最大馬力184匹，峰值扭矩220牛米的后置單電機(jī)，0-50km的加速時(shí)間是4.5秒，這套動(dòng)力比較常規(guī)。而雙電機(jī)四驅(qū)版車型有著279匹的最大馬力和385牛米的峰值扭矩，破百時(shí)間6.5秒，這對(duì)于一臺(tái)實(shí)際價(jià)格11.98萬的純電方盒子車型而言，還是比較實(shí)在的。

　　續(xù)航方面，配備50.63kW⋅h、65.69kW⋅h和69.77kW⋅h三種磷酸鐵鋰電池。CLTC純電續(xù)航里程最高能夠達(dá)到501km，最低是401km，日常使用也足夠，并且還有快充功能，時(shí)間為0.5小時(shí)。底盤的話，采用前麥弗遜后H臂多連桿獨(dú)立懸掛?？傮w而言，奇瑞的iCAR 03是一款綜合實(shí)力還算不錯(cuò)的純電方盒子車型，最大的優(yōu)勢(shì)在于價(jià)格，9.98萬起還沒有購(gòu)置稅，落地也才10萬出頭，對(duì)于喜歡方盒子車型的年輕人而言，顯然是比較合適的選擇。那么對(duì)于奇瑞iCAR 03，你們?cè)趺纯?