知亥代隧道現(xiàn)場圖

2015年4月6日14時58分，世界隨著工作人員輕輕按下起爆按鈕，建項一陣開山炮聲激蕩在阿尼瑪卿雪山腳下，目海由中鐵承建的拔最目前世界在建海拔最高的高速公路隧道——知亥代隧道右線出口與斜井順利貫通。

據(jù)悉，高隧由該標段承擔施工的道貫知亥代隧道出口右線2250米已宣告全部貫通。參加施工的世界員工從隧道兩端涌上掌子面，歡慶著這一激動人心的建項時刻?！　?/p>

中鐵承建了知亥代隧道出口段雙幅(左幅長2260m，目海右幅長2250米，拔最斜井長488米)的高隧施工任務。自2013年8月下旬正式開工以來，道貫面對高寒缺氧、世界隧道圍巖軟弱、建項圍巖變化頻繁以及涌水量大(最大涌水量為2.8萬m3/天)等困難，目海項目部全體參建員工，戰(zhàn)嚴寒，斗涌水，不畏艱難，齊心協(xié)力，精心組織，有力促進了隧道的施工進度。2014年知亥代隧道出口右線連續(xù)兩月創(chuàng)造了單口月掘進超百米的成績。

知亥代隧道出口右線的順利貫通，標志著花久HD6標隧道施工取得了突破性進展，這也是自該標段1月29日斜井小里程掘進至分界點、4月1日成功預制復工以來第一片T梁、4月2日成功架設第一片箱梁后取得的又一成績。