S447張灣區(qū)方灘至黃龍段改擴建工程EPC總承包
一、項目概況
建設(shè)地點：十堰市張灣區(qū)
建設(shè)規(guī)模：本項目路線起點位于方灘鄉(xiāng)方灘村，與已完工的局局局局局局局局S447張灣區(qū)葉灣至方灘段相接，經(jīng)斜窩河、電氣徐家灣、化局黑麻口、中標(biāo)中鐵中鐵沉潭河、速遞黃家溝毛家溝、局局局局局局局局大石溝至路線終點黃龍大橋東側(cè)橋頭，電氣與316國道平交項目路線全長15.642公里?；?/p>
二、中標(biāo)信息
投標(biāo)報價：166264440元
投標(biāo)報價：166672000.00元
第三名：北京市市政一建設(shè)工程有限責(zé)任公司湖北省交通規(guī)劃設(shè)計院股份有限公司國網(wǎng)能源和豐煤電有限公司鐵路專用線工程
一、項目概況
建設(shè)地點：奎北線巴音達拉站至本專用線沙吉海站（新疆塔城地區(qū)和布克賽爾蒙古自治縣沙吉海礦區(qū)）1.自奎北線巴音達拉站東端咽喉接軌引出（接軌處設(shè)安全線1條），局局局局局局局局向國網(wǎng)能源和豐煤電有限公司沙吉海一號煤礦方向走行至和豐電廠東側(cè)設(shè)沙吉海站；2.沙吉海站設(shè)到發(fā)線3條，電氣預(yù)留1條；設(shè)安全線2條；設(shè)盡端式裝車線1條；設(shè)待機線1條；到發(fā)線裝車采用筒倉裝車系統(tǒng)，化局并設(shè)置防凍、抑塵設(shè)備。4道裝車線配置1套調(diào)車絞車裝車設(shè)備；3.該工程包括軌道、路基、橋涵、房建、電力、通信、信號等工程。
第一名：中鐵十局集團有限公司
中鐵十五局集團上海新能源發(fā)展有限公司聯(lián)合體
第二名：中鐵一局集團有限公司
中鐵一局集團電務(wù)工程有限公司聯(lián)合體
第三名：中鐵二十四局集團上海電務(wù)電化有限公司
投標(biāo)報價：146764067.00元
貴港市港南區(qū)工業(yè)園區(qū)南六路(南環(huán)路南側(cè)輔路-工業(yè)一路)、工業(yè)二路（南二路-江南大道）、工業(yè)北路（同濟大道-南六路）工程總承包（EPC）
一、項目概況
建設(shè)地點：貴港江南工業(yè)園(江南片區(qū))片區(qū)建設(shè)規(guī)模：其中1.南六路(南環(huán)路南側(cè)輔路-工業(yè)一路)：起于南環(huán)路北側(cè)道，自北向南呈直線延伸，與規(guī)劃工業(yè)北路平面交叉，終點止于規(guī)劃工業(yè)一路交叉口路線全長約0.732km。道路紅線寬30m，為城市次千路，設(shè)計速度40km/h，機動車道為雙向4車道，路面結(jié)構(gòu)為瀝青混凝土面層。工程建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、交通工程、給排水工程、電力通信工程、監(jiān)控工程等附屬工程；2.工業(yè)二路（南二路-江南大道）：本項目呈東西走向，起于現(xiàn)狀南二路交叉口，自西向東延伸，與現(xiàn)狀南一路、三水路平面交叉，終點止于現(xiàn)狀江南大道交叉口，路線全長約1.46km。道路紅線寬度南二路至三水路段為30m，三水路至江南大道段為18m，為城市次千路，設(shè)計速度40km/h。機動車道在南二路至三水路段為雙向4車道，在三水路至江南大道為雙向2車道，路面結(jié)構(gòu)為瀝青混凝土面層。主要建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、交通工程、給排水工程、電力通信工程、監(jiān)控工程等附屬工程；3.工業(yè)北路（同濟大道-南六路）：本項目呈東西走向，起于同濟大道交叉口，自西向東呈直線延伸，終點止于南六路交叉口，路線全長約0.561km，道路紅線寬20m，為城市支路，設(shè)計速度30km/h，機動車道為雙向2車道，路面結(jié)構(gòu)為瀝青混凝土面層。主要建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、交通工程、給排水工程、電力通信工程、監(jiān)控工程等附屬工程。
第一名：中鐵十六局集團有限公司
聯(lián)合體成員：華設(shè)設(shè)計集團股份有限公司
第二名：廣西蓮城建設(shè)集團有限公司
聯(lián)合體成員：華藍設(shè)計（集團）有限公司
第三名：廣西貴港建設(shè)集團有限公司
聯(lián)合體成員：天津市政工程設(shè)計研究總院有限公司
廣西富林建設(shè)集團有限公司
投標(biāo)報價：136784426.55元
長沙市韶山路（南二環(huán)一萬家麗路）電力隧道工程涉鐵工程
一、項目概況
本次代建涉鐵工程范圍包括樁號DK5+235~DK7+862<上跨長株潭城際鐵路樹木嶺隧道(上行線里程K12+700)>范圍內(nèi)土石方工程、主線工程(盾構(gòu)工程、工作井主體結(jié)構(gòu)(含裝飾工程)及支護工程)、附屬安裝工程(義架橋架、供電及照明、通風(fēng)、消防、排水、監(jiān)控報警、電梯、標(biāo)識等)、各類管線遷改(包括雨污管線遷改、10KV電力遷改土建部分、電力及燃?xì)夤芫€遷改土建部分、路燈遷改等)、綠化遷改保護(含綠化遷出和新栽)、外電接入、供水接入、通信接入等內(nèi)容及該項目所必需的其他附屬工程等(不含220KV和110KV電纜)。具體內(nèi)容詳見經(jīng)長沙市相關(guān)部門審查備案后的施工圖紙。
二、中標(biāo)信息
一、項目概況
建設(shè)規(guī)模：無錫地鐵5號線新陽路車輛段定位為大架修級車輛段，承擔(dān)線網(wǎng)5、6、8號線列車大架修任務(wù)；車輛段規(guī)模為大架修4列位，雙周三月檢5列位，停車列檢24線48列位；車輛段位于泰伯大道、高浪路、新陽路及錫義路合圍地塊內(nèi)，選址占地面積約41.5公頃，車輛段功能用地24.8公頃，南側(cè)白地約16.7公頃，總建筑面積約12萬平方米，最大單體面積約50800平方米。
中標(biāo)人：中鐵四局集團有限公司
投標(biāo)報價：722932011.67元
一、項目概況
建設(shè)規(guī)模：無錫地鐵4號線二期工程起于4號線一期博覽中心站，終點站為錫土路站，正線全長約8.3km，共設(shè)6座車站，無錫地鐵4號線二期工程信號系統(tǒng)施工包含全線6座車站、區(qū)間信號系統(tǒng)轉(zhuǎn)轍機、信號機采購安裝、信號系統(tǒng)電源子系統(tǒng)、列車自動防護子系統(tǒng)、列車自動運行子系統(tǒng)、列車自動監(jiān)控子系統(tǒng)、計算機聯(lián)鎖子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)通信子系統(tǒng)、維護支持子系統(tǒng)等設(shè)備的安裝及線纜敷設(shè)。無錫地鐵4號線二期全線6座車站、區(qū)間信號系統(tǒng)轉(zhuǎn)轍機、信號機采購安裝，信號系統(tǒng)電源子系統(tǒng)、列車自動防護子系統(tǒng)、列車自動運行子系統(tǒng)、列車自動監(jiān)控子系統(tǒng)、計算機聯(lián)鎖子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)通信子系統(tǒng)、維護支持子系統(tǒng)等設(shè)備的安裝及線纜敷設(shè)。
第一名：中鐵四局集團電氣化工程有限公司
投標(biāo)報價：21317028.64元
第二名：中國鐵建電氣化局集團有限公司
投標(biāo)報價：21536938.59元
第三名：中鐵十二局集團電氣化工程有限公司
投標(biāo)報價：21073482.85元
一、項目概況
建設(shè)規(guī)模：無錫地鐵4號線二期工程起自4號線一期工程終點站博覽中心站，線路全長8.3km，均采用地下方式敷設(shè)，全線設(shè)站6座，平均站間距1.36km。全線無新建場段與主變電所，利用既有無錫地鐵線網(wǎng)控制中心。本工程采用集中供電方式，110/35kV兩級電壓制式，利用既有3號線無錫新區(qū)主變電所進行供電。直流牽引供電系統(tǒng)采用DC1500V接觸軌下部授流方式，全線設(shè)置4座牽引降壓混合變電所，2座降壓變電所。無錫地鐵4號線二期全線6個地下車站和接入既有無錫新區(qū)主變電所和一期工程博覽中心站相關(guān)的牽引降壓系統(tǒng)、接觸軌系統(tǒng)、中壓環(huán)網(wǎng)系統(tǒng)、雜散電流防護系統(tǒng)、電力監(jiān)控系統(tǒng)、出入口光伏發(fā)電系統(tǒng)等供電系統(tǒng)乙供設(shè)備及材料采購、安裝、調(diào)試、聯(lián)調(diào)及驗收等相關(guān)工作。
中標(biāo)單位：中鐵一局集團電務(wù)工程有限公司
中標(biāo)價：12317.959700萬元
一、項目概況
建設(shè)規(guī)模：無錫地鐵4號線二期工程起自4號線一期工程終點站博覽中心站，線路全長8.3km，均采用地下方式敷設(shè)，全線設(shè)站6座，平均站間距1.36km。全線無新建場段與主變電所，利用既有無錫地鐵線網(wǎng)控制中心。本工程采用集中供電方式，110/35kV兩級電壓制式，利用既有3號線無錫新區(qū)主變電所進行供電。直流牽引供電系統(tǒng)采用DC1500V接觸軌下部授流方式，全線設(shè)置4座牽引降壓混合變電所，2座降壓變電所。
中標(biāo)單位：中鐵電氣化局集團有限公司
中標(biāo)價：5246.932102萬元
一、項目概況
建設(shè)地點：重慶巫山縣官渡鎮(zhèn)、廟宇鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)模：雙樹水庫是一座以場鎮(zhèn)供水為主，兼顧農(nóng)村人畜飲水鞏固提升、農(nóng)業(yè)灌溉等綜合利用效益的?。?）型水庫。雙樹水庫正常蓄水位1106.00m，相應(yīng)庫容106.95萬m3，調(diào)節(jié)庫容96.00萬m3，設(shè)計洪水位1107.20m，校核洪水位1107.56m，總庫容117.55萬m3。本工程等別為Ⅳ等，工程規(guī)模為?。?）型，主要建筑物（擋水、泄水建筑物、取水建筑物、輸水建筑物）級別為4級，次要建筑物級別為5級。主要建設(shè)內(nèi)容包括樞紐工程和灌區(qū)工程兩部分。樞紐工程包括大壩、取水塔、上壩公路和管理用房等。大壩為C15埋石混凝土重力壩，壩頂高程1108.40m，最大壩高45.20m，壩軸線長160.0m，溢流壩段長20.0m，采用WES實用堰。取水塔位于壩橫0+050.00處，采用圓筒式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，內(nèi)徑5.0m，分5層，層間距5m，取水管采用鋼管，管徑0.4m。上壩公路位于大壩右岸，長601m，大壩下游新建一座C30鋼筋砼板梁式結(jié)構(gòu)交通橋連接現(xiàn)有公路。管理用房284㎡。灌區(qū)工程采用管道自流灌溉，全長14.22km，管徑DN110~400。孫家槽水庫是一座以場鎮(zhèn)供水為主、兼有農(nóng)業(yè)灌溉效益的?。?）型水庫。孫家槽水庫正常蓄水位為998.00m，相應(yīng)庫容為104.50萬m3，校核洪水位為999.64m，總庫容為116.18萬m3，樞紐工程為Ⅳ等，主要建筑物攔河大壩及泄水建筑物級別為4級，設(shè)計洪水標(biāo)準(zhǔn)為30年一遇（P=3.33%),校核洪水標(biāo)準(zhǔn)為300年一遇（p=0.33% )。本工程主要由樞紐工程及灌區(qū)工程兩部分組成。1.水庫樞紐工程由攔河壩、溢洪道、放水設(shè)施組成。大壩采用C30鋼筋混凝土面板堆石壩，壩頂寬6.0m， 壩軸線長173.50m，最大壩高56.00m。溢洪道總長222.18m。取水建筑物由取水塔和引水隧洞（導(dǎo)流洞改建） 組成。管理房2層框架結(jié)構(gòu)，總建筑面積284m2。上壩公路長543m。2.灌區(qū)供水工程。主要由總干管（平距長10.415km)和6條干管（平距總長9.058km)組成，管線總長 19.47km。
第一名：中鐵二十二局集團有限公司
中鐵二十二局集團第五工程有限公司
第二名：中鐵二十一局集團有限公司
第三名：中鐵十一局集團有限公司
投標(biāo)報價：153027108.15元
認(rèn)可嗎！上汽高管稱新能源車最大困境是同質(zhì)化：摘掉標(biāo)大家都一樣
中建科工承建的重慶孵化加速器二標(biāo)段EPC項目主體結(jié)構(gòu)全面封頂
