長沙國金中心突破300米
記者昨日從位于黃興路與解放路交會處的長沙長沙國際金融中心項(xiàng)目工地了解到,隨著塔樓37節(jié)核心筒鋼柱的國金安裝完成,長沙國金中心主體高度達(dá)到306.25米,中心攀升至65層,突破超越湖南省內(nèi)所有在建和已建成高樓的米刷高度。工程預(yù)計2016年2月封頂,新湖達(dá)到452米的南城高度。
長沙國金中心總建筑面積101萬平方米,市建設(shè)天總用鋼量約8萬噸,際線包括兩棟塔樓,長沙主塔樓95層452米,國金副樓65層315米。中心項(xiàng)目地下設(shè)有7層地下層,突破其中負(fù)1、米刷負(fù)2層為地下商業(yè)街,新湖與地鐵1、2號線五一廣場站直接連通,負(fù)3至負(fù)5層為地下車庫,將提供近3000個停車位。
記者昨日在項(xiàng)目工地看到,目前已建至300多米的主塔樓核心筒高高聳立,下方巨型外框鋼柱將核心筒包裹其中,再下方藍(lán)色玻璃幕墻正往上攀升。據(jù)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹,目前主塔樓核心筒已建至65層,外框鋼柱已建至37層,玻璃幕墻已安裝至14層,同時裙樓部分結(jié)構(gòu)已基本完工。
目前整個項(xiàng)目工地有1000多名工人在現(xiàn)場作業(yè),高峰時段有3000多人,核心筒每3天半就能往上建一層。
中央電視臺新臺址用鋼量12萬噸,中國第一高樓平安金融中心用鋼量10萬噸,長沙國金中心用鋼量約8萬噸,如果按每輛車18米長、運(yùn)輸50噸構(gòu)件來計算的話,差不多需要1600車構(gòu)件,而這些大貨車首尾相接則可排28.8公里長。
如此高的塔樓需要多少根鋼柱來支撐它足以與藍(lán)天接吻呢?負(fù)責(zé)鋼結(jié)構(gòu)施工的項(xiàng)目總工程師陶雙杰介紹到,T1和T2塔樓均為20根巨型外框鋼柱環(huán)繞,作為塔樓的主支撐骨架。重達(dá)25噸的巨型外框鋼柱將隨著塔樓核心筒和混凝土結(jié)構(gòu)一起分別爬升至95層(T1塔樓)和65層(T2塔樓)。根據(jù)設(shè)計,452米的T1主樓設(shè)計有46部電梯,以確保摩天大樓的快速運(yùn)轉(zhuǎn)。主樓樓頂還設(shè)計有直升機(jī)停機(jī)坪。
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