建德至武義高速公路（建德至蘭溪段）勘察設(shè)計中標結(jié)果
一、項目概況
建德至武義高速公路（建德至蘭溪段）工程工可推薦路線方案起點位于揭家村附近設(shè)置新蓬樞紐與G6021杭長高速公路（杭新景）相接，德至起點樁號K0+000；路線往東南方向布舍，武義在洪宅村南側(cè)上跨新320國道，高速公路并布設(shè)石嶺互通與新320國道銜接，前期通過互通后路線向南進入牛塢尖隧道，中標經(jīng)約5公里隧道后至里陳橋村西側(cè)出洞，億建沿解放水庫西側(cè)山腳繼續(xù)往南布線，德至過余塢山村后經(jīng)約2.4公里玉華山隧道后至汪山村與上吳方村之間出洞，武義上跨X629（檀新線）后，高速公路在建德-蘭溪界處南面設(shè)置單喇叭互通（與服務(wù)區(qū)合建）與X629（檀新線）及G330國道銜接,前期本項目終點于徐村壟附近順接建德至武義高速蘭溪段，終點樁號K17+497.876。中標主線總長約17.498公里（建德15.338公里、億建蘭溪2.160公里）。德至同步建設(shè)白沙連接線長約1.12公里，武義大慈巖連接線長約1.35公里。起點新蓬樞紐匝道與杭衢高鐵（在建）交叉，下穿通過杭衢高鐵。本項目工可推薦方案建安費約40.82億元（建德段約36.54億元、蘭溪段約4.28億元），總投資約60.35億元（建德段約53.59億元，蘭溪段約6.76億元）。全線設(shè)樞紐互通立交1處，一般互通立交2處，服務(wù)區(qū)1處，設(shè)橋梁約4862米/12座（含互通主線橋及分離橋)，隧道約7862.5米/3座（其中特長隧道約4990米/1座）。技術(shù)標準：本項目工可推薦方案主線采用交通部頒發(fā)《公路工程技術(shù)標準》（JTGB01-2014）中雙向六車道高速公路技術(shù)標準，設(shè)計速度100km/h，路基寬度33.5m。白沙連接線采用雙向四車道一級公路標準設(shè)計，設(shè)計速度60km/h，路基寬度23.5m。大慈巖互通連接線采用雙向兩車道二級公路標準設(shè)計，設(shè)計速度60km/h，路基寬度12.0m。杭州市交通規(guī)劃設(shè)計研究院有限公司（聯(lián)合體）
