G108羅江區(qū)金山鎮(zhèn)（綿陽界）至白馬關(guān)鎮(zhèn)段改建工程標段中標候選人公示
第一名：中鐵八局集團有限公司
第二名：中交建筑集團有限公司
第三名：中交第二航務(wù)工程局有限公司
投標報價（元）：834650787
司馬莊路大橋及接線工程施工總承包項目中標結(jié)果公示
項目內(nèi)容：司馬莊路大橋及接線工程主體及附屬配套工程，主要工程內(nèi)容為主線及慢行系統(tǒng)匝道范圍內(nèi)相關(guān)的道路工程、橋梁工程、排水工程、電氣照明工程、亮化工程、景觀綠化工程、交通工程等。
項目規(guī)模：本項目路線（含橋梁）全長約2700米，主要建設(shè)主橋、引橋及地面道路，其中橋梁全長1610.90米。主橋擬采用（125+300+125）米三跨下承式系桿拱橋，橋面標準寬度 47米；引橋采用現(xiàn)澆箱梁，雙向六車道，橋面標準寬度40米，慢行系統(tǒng)橋4處、人行梯道橋4處等。
實施時間：2024年8月
計劃工期：1080日歷天（36個月）
二、中標信息
滬武高速公路擴建常州經(jīng)開區(qū)段配套工程施工項目
本項目總體線位北起規(guī)劃五益路，南接現(xiàn)狀232省道，全長約5.115km。
規(guī)劃五益路--涉鐵段：起于規(guī)劃五益路，終于涉鐵段，全長約863m。按一級公路標準建設(shè)，主線設(shè)計速度80km/h。本次實施共三座橋梁，其中主線橋梁為主線特大橋一部分，共含5聯(lián)，其余兩座橋梁為戚月線互通匝道橋梁。
主線橋梁采用分幅設(shè)計，上部結(jié)構(gòu)均為預(yù)制裝配式預(yù)應(yīng)力組合箱梁結(jié)構(gòu)。左幅橋梁設(shè)計起點樁號為K76+246.939，設(shè)計終點樁號為ZK0+508.200。左幅橋梁長498.623m，共5聯(lián)：3×30m+（32.623+3×32）m+3×35m+1×40m+（3×34+33）m。
右幅橋梁設(shè)計起點樁號為K76+246.939，設(shè)計終點樁號為YK0+507.900。右幅橋梁長498.34m，共5聯(lián)：3×30m+（32.34+3×32）m+3×35m+1×40m+（3×34+33）m。
戚月線互通匝道橋梁2座，上部結(jié)構(gòu)均為預(yù)制裝配式預(yù)應(yīng)力組合箱梁結(jié)構(gòu)。LD1匝道橋設(shè)計起點樁號為LK0+164.870，設(shè)計終點樁號為LK0+339.870，共3聯(lián)；RU1匝道橋設(shè)計起點樁號為RK0+268.288，設(shè)計終點樁號為RK0+614.288，共4聯(lián)。
涉鐵段—中吳大道：起于涉鐵段，終于中吳大道，全長約826m。按一級公路標準建設(shè)，主線設(shè)計速度80km/h。本次實施共三座橋梁，其中主線橋梁為主線特大橋一部分，共含7聯(lián)，其余兩座橋梁為中吳大道互通匝道橋梁。
主線橋梁采用分幅設(shè)計，左幅橋梁設(shè)計起點樁號為ZK1+275.2，設(shè)計終點樁號為K78+339.447。左幅橋梁長 826.163m，共7聯(lián)：（72.173+120+72）m懸澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁+3×30m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁+2×30m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁+3×30m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁+4×28m 裝配式PC組合箱梁+3×30m裝配式PC組合箱梁+4×30m裝配式PC組合箱梁。
右幅橋梁設(shè)計起點樁號為YK1+272.900，設(shè)計終點樁號為K78+339.447。右幅橋梁長825.749m，共7聯(lián)：（71.759+120+72）m懸澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁+3×30m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁+3×30m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁+2×30m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁+4×28m裝配式PC組合箱梁+3×30m裝配式PC組合箱梁+4×30m裝配式PC組合箱梁。
中吳大道互通匝道橋梁2座，上部結(jié)構(gòu)均為預(yù)制裝配式預(yù)應(yīng)力組合箱梁結(jié)構(gòu)。LU2匝道橋設(shè)計起點樁號為LK0+168.597，設(shè)計終點樁號為LK0+372.597，共2聯(lián)；RD2匝道橋設(shè)計起點樁號為RK0+147.921，設(shè)計終點樁號為RK0+381.921，共3聯(lián)。
二、中標信息
S428 夾江縣吳場(東坡界)至漹城段改建工程（一期）施工
建設(shè)地點：吳場鎮(zhèn)、新場鎮(zhèn)、黃土鎮(zhèn)、漹城街道 ；
建設(shè)規(guī)模：項目路線起點接眉山市東坡區(qū)界(思蒙鎮(zhèn))S428 東坡區(qū)段，經(jīng)吳場鎮(zhèn)、新場鎮(zhèn)、黃土鎮(zhèn)，止于漹城街道與S215 線平交。路線全長約26.6 公里，其中新建約12.4 公里，改建約2.3 公里，一級公路技術(shù)標準，右幅按大件荷載標準，利用一級公路約1.6 公里、二級公路約10.3 公里(均為現(xiàn)有大件公路)。第一段為吳場鎮(zhèn)(光榮村至豐收村)段，路線長約4.1 公里，路基寬23 米，路面寬20 米；第三段為黃土鎮(zhèn)(黃土社區(qū))至漹城街道段，路線長約4.3 公里，其中新建約2.0 公里，路基寬23 米，路面寬20 米，改建約2.3 公里，路基寬25 米。本期不涉及第二段 。
二、中標信息
S463稻城縣思子功至 木里縣俄埡鄉(xiāng)（涼山界）段改建工程TJ標段
建設(shè)地點：甘孜藏族自治州稻城縣。
工程規(guī)模：S463稻城縣思子功至木里縣俄埡鄉(xiāng)(涼山界)段改建工程路線起于稻城縣各卡鄉(xiāng)思子功村各卡派出所處，與G664線K53+536.5處平交，沿東義河布線，經(jīng)思子功村，吉呷鎮(zhèn)、俄牙同鄉(xiāng)，止于稻城縣俄牙同鄉(xiāng)與木里縣俄埡鄉(xiāng)界(稻城木里界)，與S463木里段順接，全長34.284公里，其中新建段1.14公里( K30+300~K30+800和K32+260~K32+900段)，改建段33.144公里。項目起點海拔2222m、終點海拔1900m、平均海拔2060m。主要工程內(nèi)容包括：路基填方3.958萬立方米，路基挖方13.377萬立方米；路基防護及排水工程8.17萬立方米；瀝青混凝土路面25.93萬平方米；橋梁共693米/8座，其中新建大橋435米/3座，中橋258米/5座；涵洞341.75米/52道；平面交叉38處。本項目采用三級公路技術(shù)標準建設(shè)，設(shè)計速度30公里/小時，路基寬度7.5米，局部困難路段在保障安全的前提下可適當降低部分技術(shù)指標；全線采用瀝青混凝土路面；新建橋梁設(shè)計荷載采用公路-I級；新建大中橋洪水位頻率1/50，新建小橋、涵洞及路基洪水位頻率1/25?？拐鹪O(shè)防烈度為Ⅶ度，基本地震動峰值加速度為0.10g。其他技術(shù)指標按部《公路工程技術(shù)標準》( JTG B01-2014 )執(zhí)行。
二、中標信息
投標報價（元）212514592.73
原文鏈接：http://www.windwing.com.cn/news/98e0999892.html
免責(zé)聲明：以上文章中部分內(nèi)容/圖片來源于網(wǎng)絡(luò)投稿，如有問題請聯(lián)系我們處理，郵箱：[email protected]
熱門景點
NVIDIA成全球首家4萬億美元市值公司 特朗普開心祝賀
952907-18
澳大利亞山火持續(xù) 阿德萊德山地區(qū)數(shù)百棟建筑被燒毀
4507-18
敢賣到一萬塊的華為超大杯 影像到底能不能打
1187207-18
比比亞迪更猛！端午燃油車再迎大降價，最大降幅47%，奧迪真便宜
907-18
張家界大峽谷玻璃橋即將開建 將創(chuàng)兩項吉尼斯紀錄
507-18
高鐵蘇州北站項目開標，31億！
663507-18
景點圖片
資訊熱點
內(nèi)容列表
正文內(nèi)容
評論
版權(quán)所有
簡訊動態(tài)平臺 Copyright@ 2019 http://www.windwing.com.cn/ 網(wǎng)站備案號 : 本站刊登的所有新聞和各種專題資料，均來源互聯(lián)網(wǎng)收集整理，僅供參考，如有版權(quán)或其他問題請盡快聯(lián)系我們刪除。 免責(zé)聲明
