今年6月21日，釜山韓國釜山加德島新機場國際設計競賽結果公布，加德機場競賽結果三家韓國本土建筑事務所Heerim Architects & Planners、島新Keunjeong Architects & Engineers 和 NOW Architects 組成的國際公布設計團隊贏得了第一名。

加德島是設計韓國釜山外海的一個島嶼，是釜山釜山廣域市最大的島嶼。它通過加德橋和日茶橋與大陸相連，加德機場競賽結果并通過釜山-巨濟跨海大道鏈接到附近的島新巨濟島。2022年4月，國際公布加德島新機場的設計計劃公布，這將是釜山韓國第一個浮體空港，機場跑道將會有一部分位于海面上。加德機場競賽結果該計劃從最早提出就一直受到韓國民眾的島新質(zhì)疑，在2021年3月26日，國際公布韓國釜山民眾在海上舉行抗議活動，設計他們認為新機場的設立會導致環(huán)境破壞。更大的事件發(fā)生在今年的1月2日，韓國最大在野黨黨首李在明在考察加德島新機場選址時，遭到一名不明身份男子的襲擊，流血倒地，而當天李在明還發(fā)表了應繼續(xù)開發(fā)加德島新機場的言論。

加德島新機場國際設計競賽于今年的3月啟動，由韓國國土交通部舉辦，共有7個設計團隊參與了最終的現(xiàn)場評審。最終獲得第一名的設計團隊將贏得機場客運航站樓的設計權，而由贏得第二名的由 Haeahn Architecture，HK ARCHITECTURE，Tomoon Architects & Engineers 組成的團隊，將會獲得控制塔和綜合建筑等附屬建筑的設計權。另外還有4個團隊分獲了三—六名。

第一名的設計方案名為“飛升之翼（Rising Wings）”，其機場航站樓呈一個H形平面，無論從鳥瞰角度還是地面的人視角度，建筑都宛如一對展開的翅膀。在具有象征意義的屋頂結構之下，擁有著十分靈活的內(nèi)部空間設計。此外，方案在功能和效率方面得到了評委們極高的評價，還提出了通過減少土方作業(yè)的方式，來降低建筑成本。