6月23日消息，官方Stellantis集團(tuán)在2025年6月23日強(qiáng)硬辟謠，強(qiáng)硬明確表示瑪莎拉蒂品牌是辟謠不賣非賣品。

此前，絕對(duì)瑪莎拉蒂銷量不佳引發(fā)諸多猜測(cè)?，斏?024年全球銷量?jī)H11300輛，拉蒂同比下跌57%，官方2025年前3個(gè)月僅銷售1700輛，強(qiáng)硬同比下跌48%。辟謠不賣

網(wǎng)上頻繁傳出Stellantis將出售瑪莎拉蒂品牌的絕對(duì)消息，但官方對(duì)此回應(yīng)稱：“恕我直言，瑪莎瑪莎拉蒂是拉蒂非賣品！”

事實(shí)上，官方瑪莎拉蒂目前的強(qiáng)硬經(jīng)營(yíng)困境明顯，其最暢銷的辟謠不賣Levante和Ghibli已停產(chǎn)，繼任者要到2027年和2028年才能上市。

現(xiàn)在在售的Grecale、GranTurismo和MC20也未能扭轉(zhuǎn)虧損局面。

此外，Stellantis集團(tuán)內(nèi)部對(duì)如何處理瑪莎拉蒂存在分歧，一方面，有人認(rèn)為瑪莎拉蒂作為集團(tuán)唯一豪華品牌具有重要價(jià)值必須保留，另一方面，集團(tuán)資源有限難以支持瑪莎拉蒂。

同時(shí)，Stellantis旗下阿爾法·羅密歐基于STLALarge平臺(tái)研發(fā)下一代產(chǎn)品，集團(tuán)要求兩個(gè)品牌避免相互干擾和產(chǎn)品重疊，進(jìn)一步壓縮了瑪莎拉蒂新產(chǎn)品的研發(fā)空間。

綜上，盡管瑪莎拉蒂面臨諸多問題，但Stellantis已表明不會(huì)出售該品牌，未來(lái)如何發(fā)展仍有待觀察。