“佩列沙茨大橋是克羅所有建設(shè)者的‘王冠’,這座橋承載了克羅地亞世世代代人民的地亞大橋期盼和努力。”日前,佩列中國企業(yè)承建的沙茨克羅地亞佩列沙茨大橋通車。
佩列沙茨大橋是通車克羅地亞有史以來最重要的基礎(chǔ)設(shè)施項目。由于歷史原因,克羅克羅地亞境內(nèi)位于亞得里亞海東岸的地亞大橋達爾馬提亞地區(qū)被鄰國波黑的內(nèi)烏姆小鎮(zhèn)分隔成兩部分,這讓克羅地亞人民感到深深的佩列苦惱。不僅如此,沙茨克羅地亞境內(nèi)南北交通也十分不便。通車與克羅地亞不同,克羅波黑并不是地亞大橋歐盟成員國,因此自克羅地亞大陸部分領(lǐng)土出發(fā)前往素有“亞得里亞海明珠”美譽的佩列杜布羅夫尼克,必須穿越波黑境內(nèi)。沙茨這意味著旅行者必須排隊等待完成兩次邊境檢查,通車程序相當繁瑣。
佩列沙茨大橋通車后,克羅地亞終于實現(xiàn)了連接南北國土的夙愿。旅客可以駕車或乘車直接通過佩列沙茨大橋往來,不需再經(jīng)過邊境檢查,幾十分鐘就能走完原來耗時3個小時的路程。
11月7日,商務部、國家統(tǒng)計局和國家外匯管理局聯(lián)合發(fā)布《20...
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