7月14日消息，真金近日，白銀百名美國加州數(shù)百名豐田氫動力汽車Mirai車主對豐田及其他相關(guān)方提起訴訟，氫動起訴指責(zé)他們在氫燃料補給網(wǎng)絡(luò)的力車可行性上誤導(dǎo)了消費者。

海外媒體報道稱，成擺車主隨著氫燃料補給基礎(chǔ)設(shè)施的設(shè)數(shù)崩潰以及氫燃料價格的飆升，許多車主發(fā)現(xiàn)自己陷入了無法正常使用汽車卻仍需償還高額貸款的豐田窘境。

有車主表示，真金自己在2022年7月花7.5萬美元（約合53.8萬人民幣）買了車，白銀百名但很快就遭遇了迎頭痛擊。氫動起訴

車里的力車氫燃料快要耗盡的時候，然而卻找不到可以加注氫氣的成擺車主加氫站，目前，設(shè)數(shù)這輛車因為沒法加氫而遭遇閑置，豐田但她每月仍需支付近1100美元（約合7891元人民幣）的真金車貸。

加不到氫氣是這起群體訴訟的核心原因之一，早些年加州曾承諾投入數(shù)千萬美元建設(shè)加氫站網(wǎng)絡(luò)，而豐田、現(xiàn)代、本田等汽車制造商也紛紛推出氫動力零排放汽車。

然而現(xiàn)實殘酷，截至目前，加州僅有大約僅50個加氫站，更糟糕的是，加氫站常常面臨維護不穩(wěn)定和供應(yīng)問題，意味著即便開去運營中的加氫站，也有概率加不到氫氣。

此外，氫燃料的價格飆升是訴訟的另一原因，此前每加滿一次約70美元（約合502元人民幣），而如今則飆升至近200美元（約合1435元人民幣），屬實開不起！

值得一提的是，這場訴訟也引發(fā)了對豐田以及氫能汽車的批評，許多人質(zhì)疑，這項技術(shù)過早地推向了一個尚未準備好的市場。