從懸水小島到石油心臟，儲運(yùn)明珠從人跡罕至到罐林矗立，東海中國東部黃金海岸線與長江黃金水道交匯處，油港遠(yuǎn)行油中運(yùn)工一座荒蕪孤島正崛起成為石油儲運(yùn)明珠。踏浪近日，黃澤由中建安裝承建的山石黃澤山石油中轉(zhuǎn)儲運(yùn)工程二期罐區(qū)項(xiàng)目一次投油成功，將在不久迎來商業(yè)化運(yùn)營。轉(zhuǎn)儲

　　項(xiàng)目位于浙江省舟山市黃澤山島，程期總建筑面積約18萬平方米，罐區(qū)項(xiàng)目罐容共104萬立方米，項(xiàng)目蘇杭公司承建全部17臺油罐、建設(shè)紀(jì)實(shí)水罐及相應(yīng)配套設(shè)施。儲運(yùn)明珠作為浙江省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，東海項(xiàng)目投運(yùn)后，油港遠(yuǎn)行油中運(yùn)工對于完善舟山石油海運(yùn)體系架構(gòu)，踏浪加快浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)油品全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)步伐，推動國際油品儲運(yùn)基地建設(shè)，護(hù)航國家能源安全具有重大意義。

　　海上“御風(fēng)者”與時間賽跑

　　晨曦微露，海風(fēng)尚涼，每天早上一睜眼，就拿起手機(jī)看天氣預(yù)報，已成為黃澤山項(xiàng)目每個施工人員的習(xí)慣。和陸地施工相比，海島施工有著“看天吃飯”的特殊性。每年3-4月島上霧氣重，7-9月是臺風(fēng)多發(fā)季節(jié)，10月到次年2月季風(fēng)又?jǐn)y來狂風(fēng)大浪，留給項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的施工窗口期非常有限。

　　為了抓住珍貴的施工時間，中建安裝建設(shè)者優(yōu)化工序，采用大型儲罐模塊化組裝技術(shù)，提前對儲罐所需構(gòu)件進(jìn)行預(yù)制，再運(yùn)到施工現(xiàn)場組裝，減少現(xiàn)場施工焊接工程量，提升工效，節(jié)省工期。同時，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)還大量采用數(shù)控等離子自動化設(shè)備，自動完成對異形鋼構(gòu)件的切割，省去傳統(tǒng)的人工劃線、下料切割步驟，節(jié)約了5個月的異形構(gòu)件預(yù)制工期。

　　黃澤山島四面環(huán)海，離岸遠(yuǎn)，物資、人力要經(jīng)汽車、輪渡、登陸艇一路“過五關(guān)、斬六將”，輾轉(zhuǎn)3個碼頭，才能突破重重關(guān)卡運(yùn)至黃澤山島上。為解決海島交通不便帶來的施工材料供給不及時難題，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將儲罐建造中剩下的邊角余料“廢物利用”，重新制作成部分管道支架材料，在節(jié)省材料運(yùn)輸時間的同時，減少了材料浪費(fèi)。項(xiàng)目中最大的儲罐直徑80米、高21.8米，海風(fēng)呼嘯中，如何讓“大白”安全“長高”？在儲罐的地下是開山填海后留下的基巖基礎(chǔ)，地質(zhì)堅(jiān)硬，如果使用傳統(tǒng)方法鑿除基巖，鋪設(shè)地下管線，不僅效率低、費(fèi)用高，還會給已經(jīng)建成的罐體帶來極大危害。

　　為此，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)總結(jié)出基巖狀態(tài)下地下設(shè)施施工技術(shù)，將防雷接地線與地管管溝同溝敷設(shè)，并且使用成孔快的水鉆鉆孔工藝埋設(shè)接地極，在最大程度減少基巖破除量的同時，削弱對儲罐基礎(chǔ)的擾動。打好“地基”后，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用內(nèi)掛三腳架正裝法施工技術(shù)，在罐壁內(nèi)側(cè)架起兩層可拆卸平臺，平臺隨儲罐壁逐級向上“攀爬”，在罐體建造完成后再拆下重復(fù)利用，既避免了海島環(huán)境下的高空作業(yè)風(fēng)險，還大大減少了材料運(yùn)輸所帶來的時間成本。

　　品質(zhì)“守門員”為質(zhì)量護(hù)航

　　蔚藍(lán)潮頭，6座10萬立方米的儲罐迎風(fēng)而立，這些“龐然大物”用了近4500噸高強(qiáng)鋼板拼接而成，而這一塊塊重量級的鋼板抗拉強(qiáng)度極高，達(dá)到620兆帕，大概是普通鋼板強(qiáng)度的3倍，焊接時極易出現(xiàn)氣泡、裂紋。面對高標(biāo)準(zhǔn)的焊接工藝要求，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)充分利用國內(nèi)先進(jìn)的自動焊接技術(shù)，并在過程中進(jìn)行局部改進(jìn)，不斷變化控制焊前預(yù)熱、層間溫度、焊后熱處理，選取合理的焊接位置，最終找到了準(zhǔn)確的焊接參數(shù)，使焊接技術(shù)更適應(yīng)海島氣候，同時嚴(yán)格做好實(shí)時監(jiān)控、層間測溫，以保證焊接質(zhì)量、材料性能。

　　此外，為確保儲罐的氣密性，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)還采用射線及 TOFD 檢測方法，對每一寸焊縫進(jìn)行檢測，為儲罐及配套管道拍攝近6萬張“X 光”照片，不放過一絲裂紋，焊接一次合格率分別達(dá)99.01%及98.91%。

　　黃澤山島多雨潮濕，極易腐蝕鋼材，影響罐體壽命及安全性。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)專門設(shè)置了兩條除銹生產(chǎn)線，24小時不斷運(yùn)行，每日可除銹約4000平方米。同時，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)還自主研究設(shè)計(jì)出一臺管件拋丸除銹臺架，只需將小型管件放置于臺架上進(jìn)入拋丸機(jī)，就會自動進(jìn)行拋丸除銹，解決了小型管件依靠傳統(tǒng)噴砂除銹、手工除銹質(zhì)量粗糙、效率低下的缺點(diǎn)，守護(hù)了生產(chǎn)安全。

　　孤島“魯濱遜”同艱苦較量

　　面朝大海，眼前不只是春暖花開?！昂ｏL(fēng)吹面、交通不便、沒水沒電，過原始生活，與蚊蟲相眠，有時候連出島都是奢望”，項(xiàng)目經(jīng)理朱聰回憶起剛剛登島時的情景感慨萬千，有人說他們是當(dāng)代“魯濱遜”?！啊敒I遜’是一個人孤軍奮戰(zhàn)，我們可是有隊(duì)伍的?！杯h(huán)境惡劣、遠(yuǎn)離親人、信息閉塞，艱苦的生活條件不僅沒有讓項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)感到畏懼，反而激發(fā)出他們昂揚(yáng)的斗志。

　　島上淡水資源稀少，最近的小鎮(zhèn)和黃澤山隔海相望，雖然有雨水匯成的小溪從山上流下，但是卻無法飲用，為此項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)依靠人力和一天兩班的輪渡，從隔壁島購買飲用水，并通過坑道取水、過濾雨水解決其他生活用水；不僅如此，炎炎夏日對于他們來說，也是不小的考驗(yàn)。將近四十?dāng)z氏度的高溫，已經(jīng)讓人難以忍受，更何況穿著厚實(shí)的勞保服，進(jìn)入被炙烤到五六十?dāng)z氏度的儲罐內(nèi)進(jìn)行作業(yè)，再出來時，頭發(fā)和衣服都被汗水澆透。

　　2022年9月，臺風(fēng)梅花襲擾浙江，黃澤山也受到影響，當(dāng)時島上僅剩下項(xiàng)目經(jīng)理朱聰和3名管理人員，他們緊急分成兩班，連夜轉(zhuǎn)移或加固現(xiàn)場百余臺施工機(jī)械，指揮600余名建設(shè)工人撤去緊急避險點(diǎn)。緊急避險點(diǎn)的條件非常有限，人多起來，床不夠用，他們帶領(lǐng)工人們就輪流打地鋪，全力以赴戰(zhàn)臺風(fēng)、保安全。

　　島上的日子“與世隔絕”，既要耐得住寂寞與清苦，還要面臨惡劣天氣停船所造成的“生存危機(jī)”。他們“靠海吃?！保遏~捕蝦、撿貝殼、看日落，為了給員工提供新鮮的食物，項(xiàng)目部還在周圍開墾了農(nóng)田，養(yǎng)上了土雞?！耙雇淼臒袅疗饋淼臅r候，海上就像灑滿了星星?！睄u上的年輕人們顯然更多了一些浪漫情懷。

　　抱著必勝的信念，24名項(xiàng)目管理人員與600多名施工人員，扎根一座島，奉獻(xiàn)滿腔血，櫛風(fēng)沐雨，日夜拼搏，以匠心和堅(jiān)守?cái)y手奮進(jìn)，歷經(jīng)540個日夜，一座座大型油罐拔地矗立，輸油管道高聳，正靜候大型油輪到來。（中建安裝供稿）