6月12日消息，當美科爾維特Zora車型的式大上電無偽裝實車測試諜照曝光，作為科爾維特C8系列的碰a跑旗艦性能版本。

這款車搭載了5.5T渦輪增壓V8發(fā)動機與電動機組成的機科混合動力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率有望超過1200馬力。車曝

從諜照來看，光動過馬科爾維特Zora集合了科爾維特C8系列的力超力優(yōu)點，外觀基本延續(xù)了ZR1版本的當美空氣動力學套件，包括前機艙蓋的式大上電通風開口、前包圍三段式散熱開口、碰a跑大尺寸前唇擾流板以及兩側(cè)擾流側(cè)翼，機科這些設(shè)計為車頭提供了充足的車曝下壓力。

側(cè)面維持了C8經(jīng)典的光動過馬中置發(fā)動機布局，配備寬大的力超力前后側(cè)翼子板和車身中部的大尺寸進氣開口，同時搭載雙五輻式輪圈和碳陶制動系統(tǒng)，當美輪胎型號為米其林CUP 2 R。

車尾造型極其夸張，后機艙蓋采用多片式散熱開口結(jié)構(gòu)，后輪眉上設(shè)有兩個散熱開口，配備大尺寸固定式尾部擾流板和尾部擴散器裝置，排氣采用中置四出布局。

內(nèi)飾方面雖無過多圖片，但預計會取消縱向布局的物理按鍵，并增加更多碳纖維裝飾板。

動力上，新車將配備ZR1的5.5T V8渦輪增壓發(fā)動機和E-Ray的電機，形成混合動力系統(tǒng)，采用電四驅(qū)形式，綜合功率有望超過1200馬力。