近日,全國(guó)全國(guó)首個(gè)城際鐵路超大型地下存車場(chǎng)——穗莞深城際中心公園存車場(chǎng)主體結(jié)構(gòu)全面封頂。城際超大車場(chǎng)該存車場(chǎng)位于穗莞深城際前海至皇崗口岸段(下稱“前皇段”),鐵路由中鐵十一局施工,型地下存包含咽喉區(qū)、主體存車庫(kù)、結(jié)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)綜合樓等區(qū)域,封頂承擔(dān)列車存放、全國(guó)檢修和調(diào)度等重要功能。城際超大車場(chǎng)
據(jù)介紹,鐵路項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)面臨作業(yè)環(huán)境復(fù)雜等多重困難,型地下存以及超大深基坑開挖難度大等施工風(fēng)險(xiǎn),主體通過(guò)優(yōu)化施工方案、結(jié)構(gòu)強(qiáng)化施工組織,封頂采用新工藝、全國(guó)新工裝、新材料、新設(shè)備,有力確保施工安全、提高施工質(zhì)量和工效,促使主體結(jié)構(gòu)封頂節(jié)點(diǎn)提前6個(gè)月。
穗莞深城際前皇段和機(jī)前段線路總長(zhǎng)36.3公里,共設(shè)5座地下車站及1座存車場(chǎng),串通寶安、前海、南山、福田等多地。兩區(qū)段建成通車后,穗莞深城際將擔(dān)當(dāng)溝通廣州、東莞、深圳市中心的又一條快速交通要道,有助完善粵港澳大灣區(qū)城際軌道骨干網(wǎng)絡(luò)。屆時(shí),乘城際列車將可從廣州東站直達(dá)深圳皇崗口岸,進(jìn)一步推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展。
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