國家高速（G42、億重G50）梁平至長壽段改擴建工程施工圖勘察設計
一、項目概況
建設規(guī)模：國家高速（G42、高速公路G50）梁平至長壽段改擴建工程為渝宜高速梁平至長壽段（以下簡稱“梁長高速”）原路加寬改建項目，中標項目起于重慶市梁平區(qū)金帶鎮(zhèn)，億重經墊江縣，慶又前期止于重慶市長壽區(qū)太平村，高速公路沿既有梁長高速改擴建，中標全長約96.67公里（其中：梁平區(qū)境內17.99公里，億重墊江縣境內44.23公里，慶又前期長壽區(qū)境內34.45公里）。高速公路既有梁長高速于2001年底開工建設，中標2003年底建成通車，億重為雙向四車道高速公路，慶又前期設計速度80km/h，高速公路路基寬度24.5米。本次梁長高速改擴建總體采用兩側拼寬方案，K9+313.840~K60+409.000段為雙向四車道改擴建雙向六車道；K60+409.000~K105+990.000段為雙向四車道改擴建雙向八車道。主要工程規(guī)模：推薦線橋梁3776.0m/70座，其中大橋長 1389.49 m/10座，中橋長1346.32 m/21座，小橋長1040.14m/39座，橋梁長度為路線總長度的 3.91％；本項目無隧道；全線改擴建互通10座，其中樞紐互通3座，一般互通7座；服務區(qū)2處；全線設置天橋80座，涵洞通道393道；涉鐵工點7處，3處交叉，4處并行。技術標準：按部頒《公路工程技術標準》（JTG B01-2014）設計，本次梁長高速改擴建總體采用兩側拼寬方案，K9+313.840~K60+409.000段采用雙向六車道高速公路標準，路基寬度35米，設計速度100km/h；K60+409.000~K105+990.000段采用雙向八車道高速公路標準，路基寬度41米，設計速度100km/h。橋涵設計汽車荷載等級為公路-Ⅰ，其余技術指標符合相應技術標準、規(guī)范要求。合同段劃分：此次招標的施工圖勘察設計招標劃分為2個合同段：LCSS01合同段：樁號K9+313.840~K60+409.000，推薦線路長51.1km，橋梁1849.96m/38座，無特大橋（其中向家灣大橋全長100米）；無隧道；互通立交3座；服務區(qū)1處；天橋37座；涵洞通道174道；涉鐵工點4處，均為并行?？傇靸r約50.8億元，其中建安費約32億元。LCSS02合同段：樁號K60+409.000~K105+990，推薦線路長45.6km，橋梁2024.40m/33座，無特大橋（其中新房子大橋長度為222米）；無隧道；互通立交7座；服務區(qū)1處；天橋48座，涵洞通道173道；涉鐵工點3處，均為交叉。總造價約51.2億元，其中建安費約34億元。
二、中標信息
第一名：四川省公路規(guī)劃勘察設計研究院有限公司第二名：安徽省交通規(guī)劃設計研究總院股份有限公司第三名：廣東省交通規(guī)劃設計研究院集團股份有限公司第二名：安徽省交通規(guī)劃設計研究總院股份有限公司
