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7億：廣湛高鐵陽江北站智能交通樞紐工程設(shè)計施工總承包中標(biāo)（成交）結(jié)果

項目概況：項目總用地面積525426.00平方米，中國中鐵中標(biāo)中交總建筑面積44536平方米（不含連廊、個鐵工程雨棚、通號陽光棚），有份建設(shè)道路總長度約 6.092km。中國中鐵中標(biāo)中交其中建筑工程主要建設(shè)內(nèi)容包含：地下綜合換乘中心及地面配套換乘設(shè)施，個鐵工程地上建筑面積 2067平方米，通號地下建筑面積 42469 平方米，有份連廊建筑面積785平方米，中國中鐵中標(biāo)中交公交光伏雨棚建筑面積420平方米，個鐵工程廣場陽光棚(張拉膜)建筑面積917平方米；市政道路建設(shè)工程共涉及：北站北路，通號北站南路、有份創(chuàng)智路、中國中鐵中標(biāo)中交北站西路、個鐵工程北站橫二路、通號通途路、北站東路、北站橫一路、科興路，道路全長 6.092km。本項目總投資81108.40萬元，其中建設(shè)安裝工程費用69395.50萬元。

中標(biāo)信息

中標(biāo)人：中交第四航務(wù)工程局有限公司

新華建集團(tuán)(廣東)建設(shè)有限公司

天津市政工程設(shè)計研究總院有限公司

中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司

中標(biāo)價（元）：701035013

1.6億：新建濟(jì)南至青島高速鐵路濰坊北站、紅島站剩余工程施工總價承包

建設(shè)地點：山東省濰坊市、青島市。

建設(shè)規(guī)模:新建濟(jì)南至青島高速鐵路濰坊北站、紅島站剩余工程包含濰坊北站剩余工程及紅島站剩余工程兩部分。（1）濰坊北站剩余工程：濰東上行聯(lián)絡(luò)線特大橋DWSDK188+223.02~DWSDK189+530.12范圍內(nèi)的37孔箱梁、1聯(lián)(48m+80m+48m)連續(xù)梁以及相應(yīng)的橋面系附屬工程。（2）紅島站剩余工程：紅島站普速車場5~8站臺相應(yīng)的站臺面鋪裝及相關(guān)工程，雨棚（除主結(jié)構(gòu)外工程）屋面、吊頂、電扶梯、靜態(tài)標(biāo)識、客服等。標(biāo)段劃分：共劃分為2個標(biāo)段?（JQSYSG-1標(biāo)段、JQSYSG-2標(biāo)段）。

中標(biāo)信息

JQSYSG-1標(biāo)段

第一名：中鐵十局集團(tuán)有限公司

投標(biāo)報價：51168743元

第二名：中鐵二十一局集團(tuán)有限公司

投標(biāo)報價：51170385元

第三名：中鐵九局集團(tuán)有限公司

投標(biāo)報價：51175328元

JQSYSG-2標(biāo)段

第一名：中鐵建工集團(tuán)有限公司

投標(biāo)報價：112546660元

第二名：中鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司

投標(biāo)報價：112544406元

第三名：中鐵十二局集團(tuán)有限公司

投標(biāo)報價：112555750元

中國中鐵中標(biāo)4個鐵路大工程，中交、通號有份！

10.4億：新建深圳至深汕合作區(qū)鐵路四電及相關(guān)工程施工總價承包

建設(shè)地點：廣東省深圳市、惠州市、深汕合作區(qū)。

建設(shè)規(guī)模：新建深汕高鐵自深圳鐵路樞紐西麗站引出，經(jīng)深圳羅湖、坪山、惠州惠陽、惠東，接入廣汕高鐵深汕站，正線全長 125.486 公里，橋梁 39 座/25995 延米，隧道 18 座/88447 延米。設(shè)廈深聯(lián)絡(luò)線 5.925 單線公里，廣汕聯(lián)絡(luò)線 4.701 單線公里；全線設(shè) 6 座車站和 2 座線路所，以及西麗站綜合工區(qū)相關(guān)補強(qiáng)工程。其中已先期實施工程（塘朗山隧道段）長 13.887 公里。

主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：1.鐵路等級：高速鐵路。2.正線數(shù)目：雙線。3.設(shè)計行車速度：350 公里/小時，西麗至羅湖北段 250 公里/小時。

中標(biāo)信息

SSSG-10標(biāo)

第一名：中鐵武漢電氣化局集團(tuán)有限公司

投標(biāo)價（萬元）68123.4986

第二名：中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司

投標(biāo)價（萬元）68123.2715

第三名：中國鐵建電氣化局集團(tuán)有限公司

投標(biāo)價（萬元）68123.4612

SSSG-11標(biāo)

第一名：中國鐵路通信信號上海工程局集團(tuán)有限公司

投標(biāo)價（萬元）36799.3268

第二名：通號工程局集團(tuán)有限公司

投標(biāo)價（萬元）36801.1366

第三名：中國鐵建電氣化局集團(tuán)有限公司

投標(biāo)價（萬元）36797.8624

SSSG-12標(biāo)

第一名：浙大網(wǎng)新系統(tǒng)工程有限公司

投標(biāo)價（萬元）6187.5726

第二名：北京經(jīng)緯信息技術(shù)有限公司

投標(biāo)價（萬元）6187.1017

第三名：通號通信信息集團(tuán)有限公司

投標(biāo)價（萬元）6187.3159

2億：新建成都至達(dá)州至萬州鐵路達(dá)成線全封閉聲屏障工程

建設(shè)規(guī)模:新建成都至達(dá)州至萬州鐵路達(dá)成線全封閉聲屏障工程位于遂寧站東側(cè)，達(dá)成線涪江橋西岸引橋范圍，新建成都至達(dá)州至萬州鐵路引入遂寧地區(qū)既有達(dá)成鐵路K179+700-K180+667，長967米。工程概況：項目全封閉聲屏障采用門型剛架結(jié)構(gòu)，頂部1.5m留通長排煙口，兩側(cè)設(shè)置鋼檢修平臺，外側(cè)鋼筋混凝土平臺設(shè)置7對外爬梯。聲屏障板材采用金屬復(fù)合吸聲板，板材采用鋁合金材質(zhì)。根據(jù)初步設(shè)計批復(fù)，接觸網(wǎng)立柱和聲屏障剛架合建。聲屏障門形剛架跨度14.0m，總高度9.30m，標(biāo)準(zhǔn)間距2m（變形縫處小于2m），金屬聲屏障板采用插板式安裝（頂部弧形板采用懸掛式安裝）安裝。聲屏障剛架上部圓弧處采用焊接H型鋼，其余部分采用熱軋HM400x300x10x16型鋼，剛架采用整體吊裝方案，防腐采用涂裝方式。

中標(biāo)信息

CDWS5(標(biāo)段名稱：施工標(biāo)段)

第一名：中鐵十局集團(tuán)有限公司

中鐵十局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司聯(lián)合體

投標(biāo)報價(元)：204724381

第二名：中鐵八局集團(tuán)有限公司

中鐵八局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司聯(lián)合體

投標(biāo)報價(元)：204733331

第三名：中鐵二局集團(tuán)有限公司

中鐵二局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司聯(lián)合體

投標(biāo)報價(元)：204746224

原文鏈接：http://www.windwing.com.cn/news/26c49699477.html

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