美國佛羅里達(dá)火車站設(shè)計方案

美國佛羅里達(dá)火車站設(shè)計方案

美國佛羅里達(dá)火車站設(shè)計方案

美國佛羅里達(dá)火車站設(shè)計方案

SOM近期揭曉了佛羅里達(dá)客運火車線西棕櫚灘中心的美國設(shè)計方案。這一列車樞紐站將成為橫穿佛羅里達(dá)州、佛羅行程超過235英里的火車三條(邁阿密、勞德代爾堡和西棕櫚灘)鐵路線之一。站設(shè)隨著陽光州的計方人口逐漸逼近全美第三，車站為擁擠的案揭高速路提供了另一種選擇。邁阿密站一個車站預(yù)計將服務(wù)1200萬游客。美國車站內(nèi)還配備有零售奧特萊斯和餐館，佛羅使其成為各自城市的火車文化地標(biāo)。

佛羅里達(dá)火車站("All Aboard Florida" Train Station)是站設(shè)美國第一個私有的鐵路客運公司，因此終端設(shè)計也可以說是計方獨一無二?？紤]到城市結(jié)構(gòu)純粹的案揭密度，進(jìn)入邁阿密終點站的美國鐵路線被抬高50英尺。這種設(shè)計將交通的佛羅影響降到最低，使更多的火車游客接觸到首層車站內(nèi)的商店和奧特萊斯。勞德代爾堡車站將是一系列堆疊的盒子，一間休息室俯瞰城市鐵軌。從這一空間借由自動扶梯就可以到達(dá)站臺。西棕櫚灘站將采取相似的設(shè)計。大面積使用玻璃將賦予三個車站以一種輕盈、通風(fēng)的感覺和統(tǒng)一的美感。

車站預(yù)計將在2016年下半年開放。