作為海南島封關(guān)運作首批集中開工項目的亞鳳預(yù)計月完三亞鳳凰國際機場（以下簡稱“三亞鳳凰機場”）“二線口岸”項目、國際航站樓改擴建工程目前進展如何？凰國4月6日，國際航站樓改擴建工程建設(shè)進度已達70%，際機目前正為爭取6月底滿足三亞鳳凰機場國際（地區(qū)）客運航班恢復(fù)條件搶抓工期。場改成

“國際航站樓改擴建工程項目總投資約2億元，擴建建設(shè)內(nèi)容主要分為兩個部分，項目一方面對現(xiàn)有國際航站樓進行改擴建，亞鳳預(yù)計月完擴建海關(guān)及邊檢查驗場地及業(yè)務(wù)用房，凰國航站樓建筑面積將由1.2萬㎡增加到1.6萬㎡，際機口岸設(shè)施等級提升到一級；另一方面則對航空口岸樓進行內(nèi)部裝修改造，場改成裝修改造面積約4600㎡。擴建”三亞鳳凰機場工程管理部副總經(jīng)理王樹波介紹，項目目前施工總體進度達70%，亞鳳預(yù)計月完土建內(nèi)容已全部施工完成，凰國目前進行各專業(yè)安裝工作，際機預(yù)計4月底可完成總體進度85%。同時封關(guān)運作設(shè)備也在加快招采中。

據(jù)了解，三亞鳳凰機場國際航站樓始建于2006年，近年來伴隨著海南自由貿(mào)易港加快建設(shè)，國際旅客人數(shù)也隨之逐年增長，在2019年11月16日三亞鳳凰國際機場國際（地區(qū)）旅客吞吐量首次突破100萬人次，刷新了三亞民航史上的新記錄。國際航站樓改擴建項目完成后，將有效提升機場的運轉(zhuǎn)效率，提升口岸服務(wù)能力，對于提升區(qū)域綜合交通樞紐地位、打造國際旅游勝地、服務(wù)和融入海南自貿(mào)港新發(fā)展格局，將發(fā)揮十分重要的作用。