9月21日，中建中建八局承建的局臨架設(shè)新建鐵路臨沂臨港疏港鐵路完成最后一片T梁架設(shè)，標(biāo)志著項(xiàng)目主線段128孔256片預(yù)制T梁全部架設(shè)完成，沂臨為鐵路開(kāi)通按下了“加速鍵”。港疏港鐵

新建鐵路臨沂臨港疏港鐵路全長(zhǎng)25.8公里，工T梁總投資21.87億元，程主對(duì)于進(jìn)一步優(yōu)化地方鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，線段構(gòu)建港口連接臨港工業(yè)園區(qū)的全部鐵路集疏運(yùn)通道，服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大意義。完成項(xiàng)目建成以后，中建可輸送嵐山港的局臨架設(shè)鐵礦、煤炭、沂臨紅土鎳礦等大宗的港疏港鐵貨物，是工T梁響應(yīng)國(guó)家“公轉(zhuǎn)鐵”政策、踐行物流融合發(fā)展戰(zhàn)略的程主一次具體實(shí)踐，不僅大幅降低了臨港企業(yè)運(yùn)輸成本，也極大減輕了地方交通安全壓力。