7月4日消息，小米續(xù)航今日下午，敢比高速小米集團(tuán)創(chuàng)始人兼CEO雷軍在微博上轉(zhuǎn)發(fā)汽車(chē)博主關(guān)于小米YU7對(duì)比Model Y純高速續(xù)航測(cè)試的雷軍視頻。

據(jù)該博主視頻實(shí)測(cè)的對(duì)比最終數(shù)據(jù)顯示，小米YU7標(biāo)準(zhǔn)版最終行駛里程567km，測(cè)試CLTC續(xù)航達(dá)成率68.5%，被超表顯平均能耗17.2kWh/100km；

Model Y換新版最終行駛里程394.4km，小米續(xù)航CLTC續(xù)航達(dá)成率67.1%，敢比高速表顯平均能耗15.1kWh/100km。雷軍 

上述數(shù)據(jù)證明，對(duì)比YU7續(xù)航里程和達(dá)成率領(lǐng)先Model Y，測(cè)試但是被超它的能耗表現(xiàn)不如Model Y。

對(duì)于以上數(shù)據(jù)，小米續(xù)航有博主也評(píng)論稱：小米YU7的敢比高速續(xù)航表現(xiàn)確實(shí)令人印象深刻，567公里的雷軍行駛里程和高達(dá)68.5%的CLTC續(xù)航達(dá)成率，都顯示出了其出色的性能。

不過(guò)，在能耗方面，雖然達(dá)到了17.2kWh/100km，但與Model Y相比還是略顯不足。希望小米能夠繼續(xù)優(yōu)化電池技術(shù)，進(jìn)一步提升能效比。

值得一提的是，在6月26日小米YU7發(fā)布會(huì)上，小米回應(yīng)了特斯拉此前下戰(zhàn)書(shū)，雷軍現(xiàn)場(chǎng)表示“敢發(fā)戰(zhàn)書(shū)我就敢比，我們小米就是敢比。”

雷軍解釋道：“Model Y已經(jīng)連續(xù)多年全球銷(xiāo)冠，車(chē)子也的確做得很好，他們非常非常自信。”

“在今年年初，特斯拉甚至發(fā)出了這樣的戰(zhàn)書(shū)，讓我嚇了一跳，叫煥新Model Y盡管對(duì)比。”

他回憶后表示：“我一看其他廠商沒(méi)反應(yīng)，我就直接回復(fù)了，好的。”

同時(shí)，雷軍還強(qiáng)調(diào)，比不過(guò)也沒(méi)關(guān)系，特斯拉敢發(fā)戰(zhàn)術(shù)我就敢比，我們小米就是不服輸。