10月23日，億元廣西壯族自治區(qū)傳來重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的廣西個(gè)高果好消息：北流至化州寶圩高速公路（廣西段）特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目投資人（第二次）中標(biāo)結(jié)果公布了。這一項(xiàng)目的建項(xiàng)啟動(dòng)，標(biāo)志著廣西在完善區(qū)域高速公路網(wǎng)、目中提升交通運(yùn)輸效率方面邁出了重要一步。標(biāo)結(jié)布

項(xiàng)目概況：北流至化州寶圩高速公路（廣西段）是億元連接廣西與廣東兩省區(qū)的重要通道。項(xiàng)目起點(diǎn)位于G80廣昆高速公路山圍互通，廣西個(gè)高果向南延伸，建項(xiàng)與玉珠高速（規(guī)劃）、目中浦清高速公路相交后，標(biāo)結(jié)布繼續(xù)向南止于桂粵省界，億元順接廣東境內(nèi)的廣西個(gè)高果北流至化州高速公路。項(xiàng)目全長(zhǎng)75.641公里，建項(xiàng)總投資約為106.16億元。目中

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與工程規(guī)模

該高速公路擬采用雙向四車道的標(biāo)結(jié)布技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為120公里/小時(shí)，路基寬度為26.5米。項(xiàng)目共設(shè)置橋梁18400米/52座，其中特大橋1068米/1座，大橋17016米/47座，中小橋316米/4座，涵洞113道。隧道總長(zhǎng)度為1800米/1座（均以雙洞計(jì)），按分離式隧道形式布置，橋隧比為26.7%。全線共設(shè)置6處互通立交，其中包括3處樞紐型互通和3處出入型互通，并設(shè)有服務(wù)區(qū)2處。

建設(shè)與運(yùn)營(yíng)：項(xiàng)目計(jì)劃于2024年開工建設(shè)，由中標(biāo)社會(huì)投資人組建項(xiàng)目公司，對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行特許經(jīng)營(yíng)。特許經(jīng)營(yíng)模式的引入，不僅有助于加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，還能夠提高運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量。

中標(biāo)結(jié)果詳情如下：

此次中標(biāo)的第一名為廣西路橋工程集團(tuán)有限公司（牽頭人）、廣西交建工程建設(shè)集團(tuán)有限公司、廣西長(zhǎng)興工程建設(shè)有限公司（聯(lián)合體）。第二名為山東省路橋集團(tuán)有限公司，第三名為貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司。這些企業(yè)的中標(biāo)，體現(xiàn)了它們?cè)诟咚俟方ㄔO(shè)和運(yùn)營(yíng)方面的雄厚實(shí)力和技術(shù)水平。

北流至化州寶圩高速公路（廣西段）的建設(shè)，對(duì)于促進(jìn)廣西與廣東兩省區(qū)的經(jīng)濟(jì)交流和人員往來具有重要意義。項(xiàng)目建成后，將極大地提升區(qū)域交通運(yùn)輸能力，縮短通行時(shí)間，方便沿線群眾出行。同時(shí)，該項(xiàng)目還將推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，為沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新的活力。

隨著北流至化州寶圩高速公路（廣西段）的開工建設(shè)，廣西高速公路網(wǎng)將進(jìn)一步完善，區(qū)域交通運(yùn)輸條件將顯著改善。相信在各方的共同努力下，這一項(xiàng)目一定能夠按時(shí)保質(zhì)完成，為廣西和廣東兩省區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。

北流至化州寶圩高速公路（廣西段）項(xiàng)目的啟動(dòng)，是廣西交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一大步。項(xiàng)目的順利實(shí)施，不僅將為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來新的機(jī)遇，也將為沿線群眾提供更加便捷、高效的出行服務(wù)。我們期待這一項(xiàng)目的早日建成，為廣西的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新的動(dòng)力。