中標(biāo)單位：中鐵四局集團(tuán)有限公司

中標(biāo)價(jià)格：359262999.99元

工程概況：上海市軌道交通 3/4 號(hào)線供電系統(tǒng)更新改造工程是3/4號(hào)線提質(zhì)增效改造工程整體方案的必要組成部分，是保障3/4號(hào)線長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)安全、滿足各設(shè)計(jì)年度運(yùn)能需求、同時(shí)也是解決目前兩線部分設(shè)備系統(tǒng)壽命老化、故障率偏高等問題的需要。軌道交通3號(hào)線自上海南站至江楊北路站，線路全長(zhǎng) 40 公里，車站 29 座；4 號(hào)線為環(huán)線，線路全長(zhǎng) 34 公里，車站 26 座，其中寶山站路站-虹橋站兩線共線運(yùn)營(yíng)，共線段長(zhǎng)度 11.5 公里，車站 9座，3號(hào)線一期運(yùn)營(yíng)開通已20年，3號(hào)線北延運(yùn)營(yíng)開通14年，4號(hào)線正線運(yùn)營(yíng)開通已15年。3/4號(hào)線供電設(shè)備部件普遍已嚴(yán)重老化，設(shè)備性能存在退化現(xiàn)象，部分設(shè)備已達(dá)到大修年限，設(shè)備故障率較高，其故障率在全網(wǎng)處于較高水平。2020年，全路網(wǎng)由于供電系統(tǒng)故障引起列車晚點(diǎn)事件共5起，其中2起由3號(hào)線供電系統(tǒng)故障引起。目前信號(hào)系統(tǒng)更新改造已經(jīng)啟動(dòng)，為匹配增能后的線路用電和運(yùn)維安全需求，保障運(yùn)營(yíng)安全，結(jié)合信號(hào)系統(tǒng)更新改造和寶山路站接軌改造，根據(jù)設(shè)施設(shè)備狀態(tài)，對(duì)3/4號(hào)線既有供電系統(tǒng)進(jìn)行更新改造是必要的。

招標(biāo)范圍：本工程施工招標(biāo)范圍為上海市軌道交通3號(hào)線牽引變電所、電纜（部分）、變電所綜自及電力監(jiān)控改造、降壓變電所、接觸網(wǎng)、雜散電流。具體包括以上系統(tǒng)設(shè)備制造、包裝運(yùn)輸、設(shè)備安裝、設(shè)備預(yù)埋件、設(shè)備接地、光電纜敷設(shè)、各系統(tǒng)調(diào)試、軟件開發(fā)調(diào)試、接口聯(lián)調(diào)、智能運(yùn)維平臺(tái)接入實(shí)施直到交付使用及在質(zhì)保期限內(nèi)修補(bǔ)缺陷。

二、中標(biāo)信息