6 月 27 日，斑馬在2025高通汽車技術(shù)與合作峰會(huì)上，行業(yè)斑馬智行聯(lián)合高通、首發(fā)升級(jí)通義行業(yè)首發(fā)基于高通 8397 的高通智艙全場(chǎng)景端智能解決方案，并現(xiàn)場(chǎng)展示了該方案的端側(cè)多模代際開發(fā)預(yù)覽版，率先引領(lǐng)汽車座艙進(jìn)入自主智能時(shí)代。態(tài)大體驗(yàn)

（斑馬智行CTO司羅現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布）

斑馬智行在智艙全場(chǎng)景端智能解決方案中，模型重點(diǎn)推出「元神AI智艙·端原生智能體」，引領(lǐng)致力于為用戶打造“有眼力見”的自主智艙靈動(dòng)伙伴?！冈馎I智艙·端原生智能體」可以通過(guò)純車端方式實(shí)現(xiàn)智能座艙90%的斑馬“感知-決策-執(zhí)行”服務(wù)閉環(huán)，而基于全模態(tài)意圖感知理解與交互，行業(yè)則可以實(shí)現(xiàn)智能體從指令接受者到對(duì)話參與者的首發(fā)升級(jí)角色轉(zhuǎn)換，達(dá)到主動(dòng)智艙的高通代際升級(jí)體驗(yàn)。

論壇上，端側(cè)多模代際斑馬智行 CTO 司羅演示了基于該方案多個(gè)真實(shí)用車場(chǎng)景案例：如在夏天上車時(shí)，態(tài)大體驗(yàn)智能體可根據(jù)用戶狀態(tài)及動(dòng)作主動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)；親子出行中，智能體可分析判斷家庭對(duì)話中的潛在任務(wù)需求并主動(dòng)參與；堵車時(shí)，智能體可智能推薦合適歌單緩解駕駛焦慮。

在峰會(huì)展示現(xiàn)場(chǎng)，斑馬智行還面向參會(huì)者演示了包括座艙全自動(dòng)與記憶、HMI自適應(yīng)與回溯、多模交規(guī)通、回溯停車位置、離場(chǎng)繳費(fèi)自動(dòng)抓碼等在內(nèi)的9種應(yīng)用場(chǎng)景，吸引諸多車企及生態(tài)鏈伙伴駐足了解。

（智艙全場(chǎng)景端智能解決方案開發(fā)預(yù)覽版展示）

斑馬智行能率先實(shí)現(xiàn)智艙全場(chǎng)景端智能解決方案，既得益于高通的戰(zhàn)略合作與能力共建、通義全模態(tài)模型的獨(dú)家支持和深度定制，也離不開斑馬元神AI行業(yè)首發(fā)的端智能三件套，除有眼力見的端原生智能體外，還有智艙專屬場(chǎng)景端模型和端云協(xié)同的生成式場(chǎng)景引擎。

智艙專屬場(chǎng)景端模型聯(lián)合通義首發(fā)，是基于通義Qwen VL、Omni等小尺寸模型打造的融合端到端大模型，可實(shí)現(xiàn)全離線極速語(yǔ)音、離線大模型音色、全模態(tài)端到端+指令跟隨等能力。

生成式場(chǎng)景引擎也為業(yè)內(nèi)首發(fā)，具備端云協(xié)同、Always on等特點(diǎn)，支持端原生智能體實(shí)現(xiàn)感知全模態(tài)、交互能主動(dòng)、場(chǎng)景會(huì)泛化。

斑馬智行自去年開啟AI in All戰(zhàn)略后，元神AI研發(fā)迭代與商業(yè)落地創(chuàng)造了“斑馬速度”：完成了“元神AI大模型”備案，在智能座艙領(lǐng)域具備了服務(wù)車企和用戶的完整大模型能力；行業(yè)首發(fā)了融合端到端智艙架構(gòu)，以用自然語(yǔ)言交互打開流量入口，目標(biāo)提升人機(jī)交互速度5倍；行業(yè)首創(chuàng)了交互智能體產(chǎn)品系統(tǒng)，推出“一箭十星”（1個(gè)System Agent+10個(gè)平臺(tái)級(jí)應(yīng)用智能體），用AI Agent重構(gòu)車服務(wù)生態(tài)。同時(shí)，元神AI已經(jīng)與智己、寶馬等全球重點(diǎn)車企合作，推動(dòng)AI大模型技術(shù)陸續(xù)量產(chǎn)，全力打造智能座艙的中國(guó)名片。

“我們已經(jīng)進(jìn)入了智艙發(fā)展的黃金時(shí)代。”司羅在論壇上強(qiáng)調(diào)。他認(rèn)為，隨著大模型和智能體的快速發(fā)展，行業(yè)有機(jī)會(huì)利用 AI 力量重塑人車交互新范式。

據(jù)悉，斑馬智行與高通合作始于2018年，深度合作的高通第三代和第四代座艙平臺(tái)（高通8155、高通8295）在智己、榮威、MG、大通等車型落地。高通8397是第五代座艙平臺(tái)至尊版，于去年10月發(fā)布，CPU速度提升至前代的3倍，AI性能提升至12倍，充分AI算力結(jié)合端側(cè)多模態(tài)大模型技術(shù)，賦予車內(nèi)助手更強(qiáng)的自主能力。