近日，中建中建隧道承建的隧道國道307、207線陽泉市繞城改線工程項(xiàng)目一分部1號(hào)桃河大橋順利完成64°轉(zhuǎn)體施工，承建為全線如期通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。泉桃橋順

　　國道307、利轉(zhuǎn)207線陽泉市繞城改線工程是中建山西省“十三五”公路網(wǎng)規(guī)劃中的重要項(xiàng)目，工程路線全長(zhǎng)52.144公里，隧道總投資約57億元，承建其中一分部1號(hào)桃河大橋?yàn)槿€控制性工程，泉桃橋順全長(zhǎng)558米，利轉(zhuǎn)其中轉(zhuǎn)體部分位于第2跨和第3跨，中建設(shè)計(jì)采用鋼箱梁T型剛構(gòu)，隧道長(zhǎng)200米，承建總重量11770噸。泉桃橋順此次轉(zhuǎn)體刷新了山西省內(nèi)同類型主墩最高、利轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)體重量最大的轉(zhuǎn)體記錄。

　　項(xiàng)目建成后將在陽泉市北部區(qū)域東西向打造一條新的連續(xù)交通干道，緩解北部區(qū)域交通壓力，將與國道307線、國道207線、省道S315線、太舊高速、陽左高速公路等連接形成路網(wǎng)，同時(shí)連接娘子關(guān)、舊關(guān)等重要運(yùn)煤通道及出省口，對(duì)完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、提高道路運(yùn)輸能力、促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整具有積極意義。（中建五局供稿）