6月16日消息，波音據(jù)央視新聞報(bào)道，再出狀況當(dāng)?shù)貢r(shí)間16日13時(shí)5分左右，日本日本全日空公司一架航班號(hào)為NH774的全日客機(jī)，著陸后出現(xiàn)在滑行道上無(wú)法移動(dòng)的空客狀況，導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)部分跑道和滑行道一度臨時(shí)關(guān)閉。陸后

最終，拋錨客機(jī)由牽引車(chē)等拖至停機(jī)位。波音

據(jù)了解，再出狀況該航班是日本從北海道新千歲機(jī)場(chǎng)飛往大阪伊丹機(jī)場(chǎng)，發(fā)生狀況的全日這架客機(jī)與此前印度墜毀的客機(jī)機(jī)型同為波音787-8。

日本大阪伊丹機(jī)場(chǎng)當(dāng)?shù)貢r(shí)間16日13時(shí)18分的空客監(jiān)控?cái)z像頭畫(huà)面

全日空方面對(duì)此表示，此為個(gè)別事件，陸后不予置評(píng)。拋錨

據(jù)悉，波音當(dāng)?shù)貢r(shí)間12日下午，一架從印度飛往英國(guó)的印度航空公司波音787夢(mèng)想客機(jī)在艾哈邁達(dá)巴德機(jī)場(chǎng)起飛后不久墜毀。

涉事飛機(jī)載有242人，僅1人生還，事故還造成地面人員傷亡，截至目前共有279人遇難。

這是波音787機(jī)型首次發(fā)生致命空難，多國(guó)已派團(tuán)隊(duì)協(xié)助調(diào)查。

根據(jù)此前報(bào)道，印度航空公司的波音787客機(jī)發(fā)生墜機(jī)事故后，日本國(guó)土交通省要求日本國(guó)內(nèi)的航空公司對(duì)同一機(jī)型進(jìn)行檢查。

全球運(yùn)營(yíng)中的波音787客機(jī)有超過(guò)一成在日本，作為波音零部件在美國(guó)以外的最大供應(yīng)國(guó)，日本企業(yè)承擔(dān)了波音787機(jī)體35%的零部件制造。