北京時間5月31日，班牙F1西班牙大獎賽排位賽結(jié)束。站排皮亞斯特里奪得桿位，位賽位諾里斯、皮亞潘第維斯塔潘位居二三。斯特斯塔拉塞爾第4，角田漢密爾頓第5，墊底安東內(nèi)利第6，班牙勒克萊爾第7，站排加斯利第8，位賽位哈賈爾第9，皮亞潘第阿隆索第10。斯特斯塔阿爾本第11，角田塞恩斯第18，墊底科拉平托第19，班牙角田裕毅第20。

Q1看點&成績

首輪飛馳圈結(jié)束，兩臺邁凱倫排在第一&第三，維斯塔潘三段個人最快上到第2；

萊萬在今天來到紅牛P房，現(xiàn)場觀戰(zhàn)排位賽；

科拉平托的在TR中表示賽車出現(xiàn)問題，這也導(dǎo)致了P區(qū)出口的塞車；

博托萊托新的一圈逃離淘汰區(qū)，上升至全場第7；

塞恩斯新的一圈只能排在第13，目前還有多位車手未完成飛馳圈！

科拉平托的賽車出現(xiàn)故障，停在維修區(qū)出口處，他也失去了Q1最后一圈繼續(xù)提高的機(jī)會！

兩臺哈斯先后刷新成績，貝爾曼擠掉隊友奧康，成功晉級Q2；

角田新的一圈只能排在第19，斯特羅爾三段個人最快成功晉級Q2；

Q1被淘汰車手：霍肯博格、奧康、塞恩斯、科拉平托、角田裕毅

Q2看點&成績

Q2首輪飛馳圈結(jié)束，兩臺邁凱倫全場最快，漢密爾頓排在勒克萊爾身前；

拉塞爾表示如果有需要的話，他愿意幫安東內(nèi)利拉尾流；

安東內(nèi)利上到第8，阿爾本上到第10，博托萊托刷新成績但只能排在第11；

哈賈爾三段個人最快上到第6，成功絕殺阿爾本，晉級Q3！

勞森、貝爾曼未能逃離淘汰區(qū)，加斯利驚險晉級Q3；

阿爾本表示自己受到了哈斯賽車的臟空氣影響，他認(rèn)為哈斯是有意這么做的；

Q2被淘汰車手：阿爾本、博托萊托、勞森、斯特羅爾、貝爾曼

Q3看點&成績

Q3首輪飛馳圈進(jìn)行中，兩臺邁凱倫占據(jù)榜首，哈賈爾&阿隆索則直接出來跑最后一圈；

勒克萊爾完成Q3首個飛馳圈，落后頭名0.3秒排在第4；

“明爭暗斗”！皮亞斯特里在沖線后很快降速挪到一旁，不給隊友尾流。工程師告知諾里斯即將開始飛馳圈，他又一次用到日本站最后一圈的TR（Cheeky）來形容諾里斯的表現(xiàn)！

“小五郎”回歸！阿隆索Q3的飛馳圈上到第5，主場觀眾獻(xiàn)上熱烈的掌聲&歡呼！

阿隆索在TR中十分激動，他也在車內(nèi)向主場觀眾揮手致意；

諾里斯率先沖線，稍稍提高自己的成績，后方的皮亞斯特里已兩段刷紫；

穩(wěn)??！皮亞斯特里三段刷紫來到榜首，成功奪得西班牙站的桿位！?。?/strong>

漢密爾頓最后一圈三段個人最快來到第3，維斯塔潘&拉塞爾仍在飛馳圈當(dāng)中；

維斯塔潘經(jīng)典“黃綠紫”上到第3，搶到第2排的發(fā)車位置；

拉塞爾與維斯塔潘做出相同的成績，但由于維斯塔潘先做出成績，所以拉塞爾排在第4！

排位賽成績

第1-第5：諾里斯、皮亞斯特里、維斯塔潘、拉塞爾、漢密爾頓

第6-第10：安東內(nèi)利、勒克萊爾、加斯利、哈賈爾、阿隆索

第11-第15：阿爾本、博托萊托、勞森、斯特羅爾、貝爾曼

第16-第20：霍肯博格、奧康、塞恩斯、科拉平托、角田裕毅