一、項目概況
滬武高速公路太倉至常州段是高速公路滬武國家高速公路(G4221)的重要組成部分,其中蘇滬界向西至董浜樞紐段為與沈海高速公路(G15)共線段。家單本項目是位中江蘇省高速公路網規(guī)劃(2017-2035)中“十五射六縱十橫”中“橫八”的重要組成部分,連接蘇南和上海,標敲是定總江蘇省與上海市的主要出入通道之一。既有高速公路于2000年開工建設,額億2004年全線建成通車,滬武本次擴建段路線起自瀏河大橋蘇滬界,高速公路向西經太倉、家單常熟、位中張家港、標敲江陰、定總惠山、額億武進,滬武止于常州南互通,全長134.865km?,F狀蘇滬界至瀏河大橋北橋頭段為雙向六車道高速公路,設計速度為100km/h,路基寬度為34m;瀏河大橋北橋頭至董浜樞紐段為雙向六車道高速公路,設計速度為120km/h,路基寬度為35m;董浜樞紐至常州南互通段為雙向四車道高速公路,設計速度為120km/h,路基寬度為28m。全線沿既有滬武高速加寬擴建,其中,常州新南村至梅港村段約5.754公里利用現有232省道圩墩大橋采用路基單側拼寬,其余路段均采用路基兩側拼寬。新建及拼寬橋涵設計汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級,利用既有橋梁沿用原荷載標準,其他技術指標按《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)的有關規(guī)定執(zhí)行。全線原位擴建太倉、板橋(原省道339)、太倉北(樞紐)、沙溪、沙溪(樞紐)、董浜(樞紐)、常熟、鳳凰、張家港(樞紐)、張家港、楊舍(樞紐)、新橋、華西、峭岐(樞紐)、橫林(樞紐)、戚墅堰、常州南共17處互通式立交;移位新建常熟北、長壽(原霞客)2處互通式立交;拆除青陽互通式立交;新建支塘、大義、徐霞客、芙蓉、禮嘉共5處互通式立交。全線原位擴建新橋、芙蓉共2處服務區(qū)。①HWK-JY1標段對應樁號范圍:K76+480~K83+800,長7.32公里;

②HWK-JY2標段對應樁號范圍:K83+800~K94+000,長10.2公里;
③HWK-JY3標段對應樁號范圍:K94+000~K99+500,長5.5公里;
④HWK-CZ1標段對應樁號范圍:K104+961~K114+550,長9.59公里;
⑤HWK-CZ2標段對應樁號范圍:K114+550~K123+900,長9.35公里;
⑥HWK-CZ3標段對應樁號范圍:K123+900~K134+860.603,長10.96公里。既有橋梁、金屬結構等拆除,橋梁加固施工;交通組織方案編制及現場實施;主線及匝道路基、橋涵、相關綠化、預留預埋、線外工程施工。HWK-CZ1標段
中標單位:中交一公局第五工程有限公司
預期中標價格:783513051元
HWK-CZ2標段
中標單位:江蘇潤揚交通工程集團有限公司
中標價格:1016719999元
HWK-CZ3標段
中標單位:蘇州交通工程集團有限公司
中標價格:684701388元
HWK-JY1標段
中標單位:中建三局集團有限公司
中標價格:838999018元
HWK-JY2標段
中標單位:中交第二航務工程局有限公司
中標價格:712403888元
HWK-JY3標段
中標單位:中鐵十局集團有限公司
中標價格:591512376元