近日，預(yù)驗(yàn)蚌埠滕湖機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)工程預(yù)驗(yàn)收工作圓滿結(jié)束，收順設(shè)進(jìn)標(biāo)志著機(jī)場(chǎng)建設(shè)已全面進(jìn)入沖刺階段，利完年內(nèi)通航的成安場(chǎng)建刺階目標(biāo)正逐步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

　　此次預(yù)驗(yàn)收聚焦于飛行區(qū)場(chǎng)道、徽蚌湖機(jī)助航燈光等核心工程，埠滕確保每一環(huán)節(jié)都達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)、入沖嚴(yán)要求。預(yù)驗(yàn)竣工驗(yàn)收工作由上海華東民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)監(jiān)理有限公司蚌埠機(jī)場(chǎng)監(jiān)理部及行業(yè)權(quán)威專家共同組成的收順設(shè)進(jìn)聯(lián)合驗(yàn)收組主導(dǎo)，對(duì)土石方與地基處理、利完道面鋪設(shè)、成安場(chǎng)建刺階消防設(shè)施、徽蚌湖機(jī)圍界建設(shè)等關(guān)鍵工程，埠滕以及目視助航燈光系統(tǒng)、入沖機(jī)坪照明、預(yù)驗(yàn)燈光變電站設(shè)備安裝等進(jìn)行了全面檢測(cè)。

　　飛行區(qū)工程建設(shè)期間，蚌埠機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資有限公司聯(lián)合施工單位、監(jiān)理單位及第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，共同構(gòu)建了“四級(jí)質(zhì)量控制體系”，通過月度巡查、專項(xiàng)檢查和不定期抽查相結(jié)合的方式，對(duì)材料選用、施工工藝及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了嚴(yán)格把控。此次預(yù)驗(yàn)收結(jié)果顯示，場(chǎng)道平整度、燈光亮度等各項(xiàng)工程驗(yàn)收指標(biāo)均達(dá)到或超過預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)，充分展現(xiàn)了蚌埠滕湖機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)建設(shè)的卓越品質(zhì)。

　　與此同時(shí)，民航弱電、空管等工程也在緊鑼密鼓地推進(jìn)中，為后續(xù)的全面竣工驗(yàn)收及試飛工作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。登機(jī)橋活動(dòng)端及相關(guān)配件已順利抵達(dá)，6套登機(jī)橋活動(dòng)端全部完成交付，并正式開始安裝，機(jī)場(chǎng)設(shè)備安裝工作進(jìn)入沖刺階段。

　　登機(jī)橋活動(dòng)端廊橋是連接航站樓固定端與飛機(jī)艙門的關(guān)鍵通道。其尾端可根據(jù)不同機(jī)型，尤其是常見的C類客機(jī)的艙門高度和位置進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)整，實(shí)現(xiàn)與飛機(jī)艙門的無縫對(duì)接。蚌埠滕湖機(jī)場(chǎng)共設(shè)計(jì)了6座登機(jī)廊橋，每部均配備了先進(jìn)的智能化控制系統(tǒng)，能夠輕松適應(yīng)多種機(jī)型需求。此次安裝的活動(dòng)端廊橋采用了創(chuàng)新的模塊化設(shè)計(jì)，不僅具備快速升降功能，還能根據(jù)實(shí)際需求靈活伸縮，極大地提高了使用的便捷性和效率。

　　下一步，蚌埠機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資有限公司將持續(xù)發(fā)力，全力保障后續(xù)工作高效推進(jìn)，確保2025年按期通航。