新建焦作至平頂山鐵路線路起自鄭太高鐵玨山線路所，中標至平展向南經(jīng)焦作市轄沁陽市、焦作濟源市，頂山跨黃河后引入鄭西高鐵洛陽龍門站，鐵路經(jīng)洛陽市伊川、新進汝陽縣，前期平頂山市轄汝州市，中標至平展接入鄭渝高鐵平頂山西站，焦作新建線路長229.2km，頂山設計時速350km/h。鐵路其中路基長36.581km，新進正線單線橋梁2座長3.487km，前期雙線橋梁49座長169.234km，中標至平展雙線隧道5座長14.803km，焦作單線隧道1座長0.468km，橋隧比84.116%。本項目涉及高速公路14處、國道4處、省道28處。

新建焦作至平頂山鐵路涉路工程安全評估工作，涉及高速公路14處、國道4處、省道28處。協(xié)助甲方與道路產(chǎn)權(quán)或管理單位的溝通協(xié)調(diào)，包括意見征詢、方案協(xié)商等，并參加相關(guān)協(xié)調(diào)會議。結(jié)合鐵路涉路工程設計方案，針對跨越位置、現(xiàn)場環(huán)境、道路交叉條件及對既有道路安全性影響等進行評價，提出專業(yè)性意見。在甲方時間要求期限內(nèi)，完成相應報告編制及評審工作。

二、中標信息