一、項(xiàng)目概況
建設(shè)地點(diǎn)：福建省福州市高新區(qū)、中交中鐵閩侯縣。航局建設(shè)規(guī)模：概算總投資約89764.5萬元，鐵院鐵局其中建安費(fèi)約為66240.7344萬元，局中局主要包括建平路主路、中標(biāo)建平路輔路、中交中鐵旗山大道主路、航局旗山大道輔路和互通式立交及上下匝道。鐵院鐵局其中：①建平路主路：路線起于橘園洲大橋西橋頭立交段現(xiàn)狀匝道分流處，局中局終于高速連接線現(xiàn)狀橋梁處。中標(biāo)路線總長2.704公里，中交中鐵路基寬度17.5-32.5米。航局道路等級(jí)為一級(jí)公路兼城市主干路，鐵院鐵局設(shè)計(jì)速度60km/h；②建平路輔路：路線起于橘園洲西橋頭現(xiàn)狀匝道落地處，局中局終點(diǎn)接高速連接線輔路。路線總長約2.1公里，路基寬度15-23.5米，道路等級(jí)為城市次干路，設(shè)計(jì)速度40km/h；③旗山大道主路：路線起于明德路交叉口北側(cè)，新建高架橋跨越建平路輔路、下穿建平路高架橋，于福州一中校門前落地，終點(diǎn)位于福州一中校門北側(cè)現(xiàn)狀公交站位置。路線總長約1.33公里，路基寬度26米。道路等級(jí)為城市主干路，設(shè)計(jì)速度60km/h；④旗山大道輔路：路線起終點(diǎn)位于主路高架橋引道起終點(diǎn)，路線總長約0.709公里，路基寬度為15-23.5米。道路等級(jí)為城市次干路，設(shè)計(jì)速度40km/h；
⑤互通式立交及上下匝道：在建平路-旗山大道節(jié)點(diǎn)處設(shè)置互通式立交（4條轉(zhuǎn)向匝道）連接兩條主路；在旗山大道-建平路交叉口西側(cè)設(shè)置上橋匝道，東側(cè)設(shè)置上、下橋匝道，對(duì)高新大道東側(cè)下橋匝道進(jìn)行優(yōu)化改造，實(shí)現(xiàn)建平路主路和輔路的連接，匝道設(shè)計(jì)速度40km/h。建平路主線高架橋梁全長1071米，最大跨徑80米。
二、中標(biāo)信息
中標(biāo)人名稱：中交第一航務(wù)工程局有限公司山丹縣河西煤炭集散中心建設(shè)項(xiàng)目鐵路專用線EPC總承包
一、項(xiàng)目概況
建設(shè)地點(diǎn)：甘肅省張掖市山丹縣老軍鄉(xiāng)青羊口貨場旁；規(guī)模概況：山丹縣河西煤炭集散中心擬設(shè)于車站對(duì)側(cè)至規(guī)劃的蘭武張高鐵之間，結(jié)合車站改建條件，本項(xiàng)目裝車線自車站東咽喉接軌。裝車線自車站東端的牽出線上引出，并設(shè)置牽出線1條，裝車線設(shè)置邊修線和調(diào)機(jī)整備所，裝車線東部設(shè)置裝卸場1處，裝卸場設(shè)裝車線3條（有效長850m、預(yù)留1條）。裝卸場南側(cè)預(yù)留集裝箱卸車場地。新增鋪軌約5.5km，新增道岔9組，新增用地約268畝（其中臨時(shí)用地75畝、永久用地193畝）。項(xiàng)目總投資19412.17萬元，工期12個(gè)月。
第一名：中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司牽頭人
聯(lián)合體單位：中鐵二十一局集團(tuán)有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià)（萬元）15278.8451
第二名：中鐵上海設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司牽頭人
聯(lián)合體單位：中鐵十七局集團(tuán)第二工程有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià)（萬元）15277.7753
第三名：中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司牽頭人
聯(lián)合體單位：中鐵二十三局集團(tuán)有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià)（萬元）15279.6092
國道G205線蕉嶺廣福大崗湖（閩粵界）至文福儲(chǔ)村段災(zāi)毀恢復(fù)重建工程
一、項(xiàng)目概況
建設(shè)規(guī)模：①國道G205線蕉嶺廣福大崗湖（閩粵界）至文福儲(chǔ)村段災(zāi)毀恢復(fù)重建工程：（一）新娘山段：按一級(jí)公路實(shí)施恢復(fù)重建工程，包括改路、新建公路橋梁、路基路面排水、交通工程及沿線附屬設(shè)施、綠化等。其中新娘山大橋已按應(yīng)急搶險(xiǎn)工程正在施工中；新娘山便道已按應(yīng)急搶險(xiǎn)保通工程完成路基路面及防護(hù)工程施工并開放使用，該便道也是下階段施工便道的組成部分。（二）頓頭坑水庫段：新建護(hù)腳擋土墻、回填片石注漿加固路基、新建水泥混凝土護(hù)坡和掛網(wǎng)噴漿，加長涵洞，重建泄洪槽、恢復(fù)路面及邊溝等排水設(shè)施，重做防護(hù)欄等，上報(bào)施工圖設(shè)計(jì)已完成搶險(xiǎn)加固。（三）其余路段（新娘山段、頓頭坑水庫段除外）：新建路塹擋土墻、錨桿框架格梁護(hù)坡、人字骨架護(hù)坡、抗滑式護(hù)腳墻，掛網(wǎng)噴漿、主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)、客土噴播植草，修復(fù)損毀的路面、排水設(shè)施、交通安全設(shè)施等。②國道 G205 線蕉嶺廣育至坑頭段災(zāi)毀恢復(fù)重建工程主要內(nèi)容為：清理坡面土方，新建抗滑式路塹護(hù)腳墻、錨桿格梁、護(hù)面墻、主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)、客土噴播植草，修復(fù)損毀路面、重建排水設(shè)施等。③國道G205線蕉嶺廣福大崗湖（閩粵界）至大壩墟段路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)及功能性修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程主要建設(shè)內(nèi)容：水泥砼路面加鋪 5cm 罩面，瀝青砼路面加鋪 4cm 罩面，平面交叉及道口接順，并恢復(fù)公路標(biāo)線等。特別說明：國道G205線蕉嶺廣福大崗湖（閩粵界）至文福儲(chǔ)村段災(zāi)毀恢復(fù)重建工程其中：（新娘山大橋）、（新娘山便道）、（頓頭坑水庫塌方段）屬應(yīng)急搶險(xiǎn)工程已實(shí)施，需進(jìn)行扣除，本次招標(biāo)控制價(jià)（最高投標(biāo)限價(jià)）不包含以上已實(shí)施工程。
第一名：中鐵二十四局集團(tuán)有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià)：11338.437200萬元
第二名：中鐵十二局集團(tuán)有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià)：11351.038000萬元
第三名：中鐵十六局集團(tuán)有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià)：11396.859200萬元
一、項(xiàng)目概況
建設(shè)規(guī)模：無錫地鐵5號(hào)線正線配套工程，主要包含新陽路車輛段出入段線高浪路高架下頂管段(2個(gè)矩形頂管，寬5.8m*高 6.31m，長116m；本工程含斷面面積25平米以上的隧道工程，估算金額4364萬元，占工程總造價(jià)約21%)、高浪路高架西側(cè)明挖暗埋段、U型槽等；5號(hào)線全線人防設(shè)備的施工及采購工程;梁溪大橋站2號(hào)出入口土建、市政管線、綠化遷改及配套工程。估算價(jià)20600萬元。,斷面面積超過 25 平米以上的隧道工程。
第一名：中鐵四局集團(tuán)有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià)（元）192592575.95
第二名：中鐵一局集團(tuán)有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià)（元）192105017.21
第三名：中鐵十七局集團(tuán)有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià)（元）192588487.00
2021世界景觀建筑獎(jiǎng)公布結(jié)果，中國獲獎(jiǎng)項(xiàng)目占比近5成
