近日,中建在中建二局華北公司承建的局青進機青島地鐵15號線項目一期工程天山二路站、天山一路站—天山二路站區(qū)間和棘洪灘車輛段出入線區(qū)間工程中,島地道掘首臺全斷面硬巖隧道掘進機(TBM)“超越號”正式始發(fā),鐵號項目進入盾構(gòu)和TBM同時入地作業(yè)、線期開挖掘進的工程新階段。
青島地鐵15號線天山一路站至天山二路站區(qū)間穿越地層為微風化安山巖,首臺M始施工過程中存在下穿地面建(構(gòu))筑物、全斷墨龍河,面硬穿越構(gòu)造破碎巖層等多種風險。巖隧“超越號”全斷面硬巖隧道掘進機具有高速破巖性能和高效掘進功能,中建能更好應(yīng)對該項目區(qū)間復雜的局青進機地質(zhì)情況,實現(xiàn)安全、島地道掘平穩(wěn)的鐵號隧道掘進?!俺教枴笔及l(fā)后,線期計劃每月掘進約300米,將為項目建設(shè)提速注入新動能。
據(jù)悉,青島地鐵15號線一期工程起于下王埠站,終到四方廠站,途經(jīng)城陽、李滄、即墨三區(qū),線路正線長約30.8公里,是青島地鐵網(wǎng)構(gòu)建的重要組成部分,也是膠州、即墨等區(qū)域融入現(xiàn)代化灣區(qū)發(fā)展的快速通道,對助力青島都市圈建設(shè)擴容提速具有重要意義。(中建二局供稿)