6月25日消息，法國(guó)罰款 法國(guó)消費(fèi)者監(jiān)管機(jī)構(gòu)通過(guò)調(diào)查后發(fā)現(xiàn)特斯拉在銷售合同、官方支付方式、警告退款流程以及自動(dòng)駕駛功能宣傳等方面存在諸多問(wèn)題。虛假宣傳

銷售合同未注明交車(chē)日期、不改期限或交車(chē)地點(diǎn)，每天未提及信貸支付相關(guān)內(nèi)容；在消費(fèi)者享有撤回權(quán)期間，法國(guó)罰款要求提前支付購(gòu)車(chē)款項(xiàng)；未能提供有效的官方部分現(xiàn)金支付收據(jù)。

交車(chē)流程存在隨意性，警告交車(chē)時(shí)間和地點(diǎn)經(jīng)常突然變更，虛假宣傳未能及時(shí)退還消費(fèi)者訂單款項(xiàng)。不改

在自動(dòng)駕駛功能宣傳上，每天特斯拉誤導(dǎo)消費(fèi)者，法國(guó)罰款其FSD功能仍屬于“L2級(jí)”駕駛輔助，官方需駕駛員負(fù)責(zé)，警告而更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能才可視為“自動(dòng)駕駛”。

法國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)責(zé)令特斯拉在四個(gè)月內(nèi)改正違規(guī)行為，否則罰款將生效，將對(duì)其處以每日5萬(wàn)歐元，約合41.6萬(wàn)元人民幣的罰款。

此前德國(guó)競(jìng)爭(zhēng)監(jiān)管機(jī)構(gòu)也曾對(duì)特斯拉提起訴訟，指責(zé)其廣告宣傳超出實(shí)際交付能力。

特斯拉在法國(guó)還面臨車(chē)主訴訟，指責(zé)馬斯克在白宮的角色導(dǎo)致其車(chē)輛價(jià)值下降。

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，特斯拉在法國(guó)的銷量在2025年5月同比下降了67%。