近日，首升％AMD在美國加州圣何塞舉辦新一屆AI Advancing 2025大會(huì)，兩代正式發(fā)布了新一代AI加速卡Instinct MI350系列、首升％新版開發(fā)平臺(tái)ROCm 7，兩代還預(yù)告了明年的首升％下代加速卡Instinct MI400系列。

這次大會(huì)沒有發(fā)布新的兩代EPYC處理器產(chǎn)品，畢竟Zen5架構(gòu)的首升％EPYC 9005系列此前已經(jīng)全面登場(chǎng)，但是兩代整個(gè)大會(huì)期間，依然可以隨處看到EPYC的首升％身影，官方甚至首次公開預(yù)告了未來兩代產(chǎn)品！兩代

事實(shí)上，首升％作為AMD數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)的兩代核心力量，作為AI加速系統(tǒng)的首升％中樞神經(jīng)，EPYC處理器的兩代地位，怎么形容都不為過，首升％發(fā)展形勢(shì)也非常喜人。

憑借創(chuàng)新的設(shè)計(jì)與強(qiáng)悍的性能，AMD EPYC自誕生以來就廣受好評(píng)，不斷在市場(chǎng)上攻城略地，硬生生將AMD數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)從當(dāng)年的幾乎一無所有，帶到了高達(dá)40％的市場(chǎng)份額，六七年的時(shí)間就一路飆升了超過18倍。

如今，全球各行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)和數(shù)據(jù)中心生態(tài)都熱情擁抱了AMD EPYC。

最新一代EPYC 9005系列，更是實(shí)現(xiàn)了又一次突飛猛進(jìn)。

其中，Zen5架構(gòu)分支升級(jí)為4nm，最多128核心256線程、512MB三級(jí)緩存；Zen5c 分支升級(jí)為3nm，最多192核心384線程、384MB三級(jí)緩存。

這一代還支持完整512-bit數(shù)據(jù)路徑的AVX-512指令集，最高支持12通道DDR5-6400內(nèi)存、128條PCIe 5.0通道、CXL 2.0，實(shí)現(xiàn)了全方位的進(jìn)步。

同時(shí)，EPYC 9005系列已經(jīng)轉(zhuǎn)戰(zhàn)進(jìn)入嵌入式領(lǐng)域，還衍生出了面向中小企業(yè)的EPYC 4005系列，可以說正在四面開花。

隨著AI浪潮風(fēng)起云涌，EPYC處理器也得以在更廣闊的天地中大展拳腳。

AMD如今幾乎是全球唯一可以提供端到端、全產(chǎn)品線AI加速計(jì)算平臺(tái)的企業(yè)，從數(shù)據(jù)中心和云側(cè)，到邊緣側(cè)和消費(fèi)級(jí)端側(cè)，全部都可以提供全鏈條的高性能解決方案。

EPYC數(shù)據(jù)中心CPU處理器、銳龍AI與線程撕裂者消費(fèi)級(jí)CPU處理器、銳龍AI PRO企業(yè)級(jí)處理器、Radeon消費(fèi)級(jí)顯卡、Radeon Pro專業(yè)顯卡、Instinct GPU加速卡、FPGA和自適應(yīng)SoC處理器、高性能網(wǎng)絡(luò)……AI加速平臺(tái)該有的，AMD一個(gè)不缺，而且每一個(gè)都是行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。

EPYC更是其中至關(guān)重要的一環(huán)，沒有它一切都是空中樓閣。

比如本次發(fā)布的MI350系列加速卡、預(yù)告的下代MI400系列加速卡，再強(qiáng)悍也不可能脫離體系運(yùn)行，都離不開EPYC處理器的強(qiáng)力支撐和配合。

可以說，正是EPYC處理器具備的超強(qiáng)單核與多核性能、超高內(nèi)存與帶寬、豐富I/O輸入輸出、高度可靠性等優(yōu)秀素質(zhì)，才得以讓Instinct加速卡盡情釋放潛力。

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，AMD展示了豐富的Instinct AI加速系統(tǒng)解決方案。

其中就包括來自各大廠商的服務(wù)器，配置極為豐富，都配備了單路或雙路的第四代EPYC 9004系列或者第五代EPYC 9005系列處理器。

更值得一提的是，EPYC處理器如今在超級(jí)計(jì)算機(jī)中已經(jīng)無處不在，服務(wù)各種高性能計(jì)算、AI應(yīng)用。

比如最新發(fā)布的TOP500超級(jí)計(jì)算機(jī)排行榜上，AMD EPYC就聯(lián)合Instinct加速卡，支撐了全球最快的兩臺(tái)超算，也是為數(shù)不多的百億億次級(jí)超算系統(tǒng)。

位居榜首的是位于加州勞倫斯利弗莫爾國家實(shí)驗(yàn)室的El Capitan，采用第四代EPYC處理器、MI300A加速器的組合，擁有超過1100萬個(gè)核心，最大性能達(dá)到1.742 EFlops(147.2億億次每秒)。

緊隨其后的是田納西州橡樹嶺國家實(shí)驗(yàn)室的Frontier，第三代EPYC、MI250X的組合，最大性能1.353EFlops(135.3億億次每秒)。

雖然這次大會(huì)沒有發(fā)布EPYC新品，但卻帶來了兩個(gè)令人高度亢奮的好消息，AMD首次公開預(yù)告了未來兩代EPYC處理器的規(guī)劃，繼續(xù)與Instinct加速器攜手前行。

首先是2026年的“Venice”(意大利城市威尼斯)，將會(huì)升級(jí)到2nm級(jí)工藝，也是全球首個(gè)2nm工藝的高性能計(jì)算產(chǎn)品，同時(shí)升級(jí)到Zen6架構(gòu)。

它會(huì)配備史無前例的最多256核心，計(jì)算性能拉滿，再次成為世界之巔，對(duì)比當(dāng)前的第五代提升最多達(dá)70％！

同時(shí)，它會(huì)將CPU、GPU之間的帶寬提升整整1倍，而內(nèi)存帶寬將高達(dá)1.6TB/s。

再往后的2027年，我們將看到再下一代“Verano”(意大利城市維羅納)，但關(guān)于它的具體情況，AMD并未披露，但勢(shì)必又是一次重大升級(jí)。

AMD強(qiáng)調(diào)，未來路線圖上，EPYC處理器、Instinct加速卡每年都會(huì)更新一代，每年都會(huì)帶來性能、能效、技術(shù)的多重飛躍。

讓我們繼續(xù)期待吧！