3月6日,中建鄭濟(jì)筑施經(jīng)過24小時(shí)連續(xù)奮戰(zhàn),局承建中建八局鄭濟(jì)高鐵(山東段)項(xiàng)目順利完成聊城段首個(gè)連續(xù)梁的高鐵工混凝土澆筑施工,為后續(xù)大規(guī)模架梁打通了便捷通道,山東首工程建設(shè)取得了階段性突破。段項(xiàng)
該連續(xù)梁位于茌平特大橋主橋126#~129#墩,目完全長137.5米,成聊城段主跨長度56米,連續(xù)梁連續(xù)梁總重達(dá)4760噸?;炷撨B續(xù)梁位于首架方向,土澆為本標(biāo)段重點(diǎn)控制性工程,中建鄭濟(jì)筑施共分三次澆筑完成。局承建
鄭濟(jì)高鐵(山東段)西起魯豫兩省省界,高鐵工經(jīng)聊城、山東首德州、段項(xiàng)濟(jì)南,接入濟(jì)南西站,全長170公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。項(xiàng)目是國家“十縱十橫”綜合運(yùn)輸大通道的“第十縱”,建成后將結(jié)束豫、魯兩省不通直達(dá)高鐵的歷史,濟(jì)南到鄭州的火車運(yùn)行時(shí)間將由4小時(shí)縮短為1個(gè)半小時(shí)。
水電水利規(guī)劃設(shè)計(jì)總院近日發(fā)布的《中國可再生能源發(fā)展報(bào)告202...
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