新建龍巖至龍川鐵路武平至梅州段站前工程施工總價承包、億龍施工監(jiān)理中標(biāo)結(jié)果
一、項目概況
建設(shè)規(guī)模:新建龍巖至龍川鐵路武平站(不含)至梅州西站(不含)全線設(shè)武平蕉嶺雁洋西、平至梅州、梅州梅州西等5座車站,段中定其中武平站為在建站,標(biāo)單梅州站、位敲梅州西站為既有站改擴建。億龍梅州地區(qū)引入梅州站新建高鐵場,龍高規(guī)模2臺6線,鐵武并接入梅州西站與在建梅州至龍川段銜接,平至貫通龍龍高鐵:①正線工程:新建龍巖至龍川鐵路武平站(不含)至梅州西站(不含),梅州正線長度 102.366公里,段中定廣東段約89公里。標(biāo)單其中,DK149+889~DK151+330段(對應(yīng)瑞梅鐵路里程DK241+148~DK242+589)計 1.441公里,根據(jù)新建瑞金至梅州鐵路(以下簡稱:瑞梅鐵路)可研及初步設(shè)計批復(fù)意見,瑞梅鐵路實施橋梁、路基等線下工程,分擔(dān)相應(yīng)投資;軌道、站后等工程及相應(yīng)投資納入本項目;DK151+330~DK152+774段線下工程(含改移道路等建筑工程、路基、涵洞,以及站后預(yù)埋件、接觸網(wǎng)硬橫跨等工程:不含除改移道路等建筑工程外其他征地拆遷、鋪軌、鋪砟,以及其他“四電”等工程)委托瑞梅鐵路統(tǒng)籌設(shè)計實施,相應(yīng)工程投資納入本項目。②聯(lián)絡(luò)線及相關(guān)工程:(1)梅州至梅汕高鐵汕頭方向上、下行聯(lián)絡(luò)線,合計單線長度6.767 公里:(2)梅州西動車存車場等工程。WMGDSG-1標(biāo):(1)設(shè)計里程 DK77+250~DK112+640 范圍內(nèi)的站前工程(不含箱梁制架、鋪軌工程)、與站前工程同步施工的站臺(站臺面除外)、站臺風(fēng)雨棚、旅客地道(不含裝修)、綜合接地系統(tǒng)、接觸網(wǎng)立柱基礎(chǔ)及槽道、電纜溝槽(含上下路基邊坡溝槽)、“四電”工程配套房屋:(2)設(shè)計里程DK64+613~DK112+640范圍內(nèi)(含福建段委托范圍)箱梁制架。WMGDSG-2標(biāo):(1)設(shè)計里程 DK112+640~DK149+889范圍內(nèi)的站前工程(不含箱梁制架、鋪軌工程)、與站前工程同步施工的站臺(站臺面除外)、站臺風(fēng)雨棚、旅客地道(不含裝修)、綜合接地系統(tǒng)、接觸網(wǎng)立柱基礎(chǔ)及槽道、電纜溝槽(含上下路基邊坡溝槽)、“四電”工程配套房屋;(2)設(shè)計里程 DK112+640~DK149+356范圍內(nèi)箱梁制架。WMGDSG-3 標(biāo):(1)設(shè)計里程 DK149+889~DK165+528 范圍內(nèi)的站前工程(不含箱梁制架、鋪軌工程和鐵鑒函(2024)199號文批復(fù)的由瑞梅鐵路實施的DK149+889~DK152+774 段橋梁、路基、四電接口等工程)、與站前工程同步施工的站臺(站臺面除外)、站臺風(fēng)雨棚、旅客地道(不含裝修)、綜合接地系統(tǒng)、接觸網(wǎng)立柱基礎(chǔ)及槽道、電纜溝槽(含上下路基邊坡溝槽)、“四電”工程配套房屋,以及涉及既有線站改配套的相關(guān)工程:(2)設(shè)計里程 DK149+356~DK165+528 范圍內(nèi)的箱梁制架;(3)全線設(shè)計里程 DK64+613~DK165+528(含福建段委托實施范圍)鋪軌工程:(4)全線智能預(yù)制場(全線小型構(gòu)件集中預(yù)制場)。WMGDSG-1標(biāo)
中標(biāo)單位:中鐵十局集團有限公司
中標(biāo)總價(萬元):309673.2575
WMGDSG-2標(biāo)
中標(biāo)單位:中鐵十八局集團有限公司
中標(biāo)總價(萬元):318242.1124
WMGDSG-3標(biāo)
中標(biāo)單位:中鐵二十五局集團有限公司
中標(biāo)總價(萬元):221349.4212
監(jiān)理WMGDJL-1標(biāo)
中標(biāo)單位:上海天佑工程咨詢有限公司
中標(biāo)總價(萬元):2166.5308
監(jiān)理WMGDJL-2標(biāo)
中標(biāo)單位:武漢橋梁建筑工程監(jiān)理有限公司
中軌建研(廣東)工程監(jiān)理有限公司
中標(biāo)總價(萬元):3049.6327
監(jiān)理WMGDJL-3標(biāo)
中標(biāo)單位:四川鐵科建設(shè)監(jiān)理有限公司