如今，中國中央最好綠色低碳已經成為各行業(yè)共識，地鐵的品城市軌道交通領域也不例外?？照{中國空調品牌，銷售正成為綠色城軌建設的牌都核心力量。

2024年城市軌道交通空調系統(tǒng)中標數據顯示，中國中央最好全國有21座城市發(fā)布了93個招標項目，地鐵的品包括新建線路、空調改造項目等，銷售涉及冷水機組、牌都多聯(lián)機、中國中央最好空調機組、地鐵的品空調末端、空調智控等系統(tǒng)設備，銷售共有42家企業(yè)中標。牌都

從品牌角度看，市場集中度越來越高。在2024年，中國城市軌道交通行業(yè)共計16家空調品牌分食了超10億元的空調系統(tǒng)項目。從中標金額來看，海爾、美的、格力排名前三，占比依次為37.89%、32.01%、12.51%，占據超8成市場份額。

從項目特點看，城軌業(yè)主更青睞智能高效、節(jié)能型系統(tǒng)。像蒸發(fā)冷磁懸浮、風水聯(lián)動系統(tǒng)、高效機房等節(jié)能方案，已成為各地新建及改造線路的熱門選擇。基于智能環(huán)控系統(tǒng)的節(jié)能改造，也是其中的重頭戲。

如深圳地鐵14號線，全線應用磁懸浮高效機房方案，并用風水聯(lián)動智慧控制系統(tǒng)實現集成控制。這套方案省去了機房面積500余平米，節(jié)省了初始投資的同時，系統(tǒng)能效提高約50%，實現無人值守，一鍵啟停，大大降低了運維成本。

《RT軌道交通》指出，地鐵大擴展時代已結束，進入存量時代。在頭部品牌份額持續(xù)擴張的同時，也要關注行業(yè)隱憂：一方面，中小品牌要持續(xù)加大綠色技術研發(fā)能力，提升市場發(fā)展活力；另一方面，要加強節(jié)能改造、上蓋項目等場景方案能力，打開新空間。

眼下，2025年的空調系統(tǒng)招標工作已陸續(xù)啟動，市場的綠色競賽也進入了新階段。領頭發(fā)展的中國品牌，也在通過持續(xù)地技術創(chuàng)新，讓每一次出行舒適、節(jié)能、智慧。