6月25日消息,售的首銷昨日下午,嵐圖全新嵐圖FREE+預(yù)售,成績出爐而最新官方發(fā)布的訂單數(shù)據(jù)顯示,該車18小時小定量已經(jīng)超過了10000臺。破萬
之所以如此受歡迎,售的首銷就在于這臺車本身非常均衡,嵐圖加上22.99萬的成績出爐售價以及21000元的權(quán)益,稱得上是訂單物超所值。
嵐圖FREE+定位中大型SUV,破萬車身長寬高分別為4915x1960x1660mm,售的首銷軸距為2960mm,嵐圖內(nèi)部為大五座布局,成績出爐配備華為鴻蒙座艙5,訂單相較于老款無論是破萬智能化還是流暢度抑或是易用性上,都有非常大的提升。
配置非常豐富,全系標配29英寸AR-HUD、女王副駕(通風+加熱+按摩)、云朵后排(通風+加熱,129°半躺)、22揚聲器音響、7升雙側(cè)開門冷暖箱(-6-50℃,支持紫外線殺菌)。
全新的FREE+配備鋁底盤搭配CDC電磁阻尼,兼顧操控與舒適性,還配備了空氣懸架,支持100mm高度調(diào)節(jié)。
“EDC可變魔毯底盤”搭載保時捷同款的倍適登減振器,能夠通過車輛內(nèi)置的多個激光雷達實時檢測路況,根據(jù)車輪、車身的動態(tài),調(diào)節(jié)減震器內(nèi)的阻尼,實現(xiàn)阻尼力的快速切換,適應(yīng)不同情況的路面。
智駕更是該車的長板,其將搭載華為最新智能輔助駕駛ADS 4.0系統(tǒng),車頂增加了頂置192線激光雷達,支持全域車位到車位的智能輔助駕駛。
動力部分,該車將搭載增程混動系統(tǒng),由1.5T發(fā)動機作為增程器,提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本,標配45Wh磷酸鐵鋰電池, CLTC純電續(xù)航最遠235公里,綜合續(xù)航超1200公里。
近日,2025 IMC英特爾大師挑戰(zhàn)賽網(wǎng)咖聯(lián)賽(簡稱&ldq...
2025-07-1892