11月11日，中建正式由中建股份牽頭、局長中建五局參建的沙至全國首條中低速磁浮市域快線——長沙至瀏陽磁浮快線工程正式開工。

　　長瀏快線為湖南省重點民生工程，瀏陽首期建設(shè)線路長39.52千米，磁浮總投資約104.4億元，快線開工新建車站7座，工程均為高架站，中建正式土建預(yù)留高架站3座，局長規(guī)劃預(yù)留高架站2座，沙至平均站間距3.95千米，瀏陽新建蕉溪車輛基地。磁浮中建五局承建第二標(biāo)段，快線開工施工范圍為永安站（不含永安站）-利通路站（不含利通路站），工程共2站3區(qū)間，中建正式全長11.18千米。項目建成后將與長沙磁浮快線貫通運營，串聯(lián)長沙、金陽新城、瀏陽主城區(qū)，直接連通黃花機(jī)場和高鐵南站兩大樞紐。屆時從瀏陽出發(fā)，30分鐘可達(dá)黃花機(jī)場，1小時可達(dá)長沙主城區(qū)，對推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展、推動長株潭一體化建設(shè)、拓展長沙市城市空間和城市規(guī)劃具有重大意義。（中建五局供稿）