5月28日,中國中亞專家中建來自中國和烏茲別克斯坦、代表吉爾吉斯斯坦、團(tuán)到坦塔吉克斯坦等中亞國家的局承建專家代表團(tuán),到中建六局交通公司承建的哈薩哈薩克斯坦阿斯塔納輕軌項(xiàng)目伊希姆河鋼拱特大橋調(diào)研。
在伊希姆河鋼拱特大橋施工現(xiàn)場(chǎng),斯塔中國—中亞專家代表團(tuán)一行聽取了中建六局積極踐行共建“一帶一路”倡議取得的納輕階段性成果分享,并圍繞項(xiàng)目施工、軌項(xiàng)貫徹新發(fā)展理念、目調(diào)國際人文交流、中國中亞專家中建打造青年團(tuán)隊(duì)等有關(guān)情況進(jìn)行交流研討,代表對(duì)中建六局在優(yōu)質(zhì)高效建造“一帶一路”項(xiàng)目、團(tuán)到坦促進(jìn)中哈合作與友誼等方面取得的局承建成績表示贊賞。
代表團(tuán)表示,哈薩中建六局項(xiàng)目建設(shè)者在施工過程中積極踐行“拓展幸??臻g”企業(yè)使命,斯塔踐行構(gòu)建人類命運(yùn)共同體理念,以高標(biāo)準(zhǔn)、可持續(xù)、惠民生為目標(biāo),持續(xù)推進(jìn)輕軌項(xiàng)目優(yōu)質(zhì)高效建設(shè),促進(jìn)共同發(fā)展、實(shí)現(xiàn)共同繁榮。
阿斯塔納輕軌項(xiàng)目全長約22.4公里,是中亞地區(qū)第一條城市輕軌線路,也是中亞地區(qū)第一條全部采用中國標(biāo)準(zhǔn)的軌道交通項(xiàng)目。中建六局承建了其中的18.34公里,共14個(gè)車站、15個(gè)區(qū)間、1個(gè)車輛段。項(xiàng)目建成通車后,線路兩端通勤時(shí)間可縮短近一半,屆時(shí)將成為哈薩克斯坦乃至中亞地區(qū)最具技術(shù)代表性的城市軌道交通項(xiàng)目,推動(dòng)當(dāng)?shù)亟煌ɑA(chǔ)設(shè)施更新升級(jí),大幅提高阿斯塔納市居民的交通出行效率,助力當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。
伊希姆河鋼拱特大橋是全線最重要的控制性工程之一,主橋采用下承式系桿拱橋,拱肋及主梁為鋼結(jié)構(gòu),大橋?yàn)殇摴皹虻跹b,目前已完成全部吊裝,等待吊桿安裝和預(yù)應(yīng)力張拉。因鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件復(fù)雜且多,涉及超高墩柱和現(xiàn)澆梁等超危工程的支模施工,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過在工藝研究、復(fù)雜部位圖紙會(huì)審及技術(shù)交底方面進(jìn)行三維視角BIM應(yīng)用,細(xì)化模擬建造過程,明晰施工重難點(diǎn),推動(dòng)了BIM技術(shù)在哈薩克斯坦大型基建項(xiàng)目上的應(yīng)用。(中建六局供稿)
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