福廈高速公路晉江至石獅支線(彭田連接線)施工總承包項(xiàng)目
一、項(xiàng)目概況
項(xiàng)目的建又建設(shè)地點(diǎn):石獅市、晉江市項(xiàng)目的高速公路規(guī)模:項(xiàng)目高速公路主線起于晉江市永和鎮(zhèn)福田村附近泉廈漳聯(lián)盟路與圍頭疏港高速交叉的福田樞紐,路線利用共富路走廊往北布設(shè)至石獅靈秀鎮(zhèn),施工省內(nèi)向東利用同興路走廊后至?xí)x江市龍湖鎮(zhèn),中標(biāo)中標(biāo)經(jīng)石獅市寶蓋鎮(zhèn)、強(qiáng)企永寧鎮(zhèn)、億福錦尚鎮(zhèn),建又終點(diǎn)位于石獅市共富路與錦寧路交叉口處,高速公路路線全長(zhǎng)15.806公里,施工省內(nèi)采用雙向六車道的中標(biāo)中標(biāo)高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),起點(diǎn)至彭田收費(fèi)站段設(shè)計(jì)速度采用100公里/小時(shí)(其中福田樞紐互通區(qū)按80公里/小時(shí)),強(qiáng)企收費(fèi)站至終點(diǎn)段設(shè)計(jì)速度采用80公里/小時(shí),億福路基標(biāo)準(zhǔn)寬度33.5米。建又沿線設(shè)置互通立交4處(改造福田樞紐,高速公路新建彭田樞紐、秀山互通及后溪互通),收費(fèi)站一處,于晉江市龍湖鎮(zhèn)新豐村附近設(shè)學(xué)府路連接線與現(xiàn)狀學(xué)府路銜接,學(xué)府路連接線長(zhǎng)1.397公里,一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),雙向六車道,路基標(biāo)準(zhǔn)寬度33.5米;同時(shí)利用高速公路橋下空間及互通區(qū)范圍同步建設(shè)地面輔路,采用二級(jí)公路兼具城市主干路功能標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度采用60公里/小時(shí),路基寬度33.5-53米(高速用地范圍)。其余高速紅線投影面以外范圍由以下配套項(xiàng)目推進(jìn)實(shí)施:配套項(xiàng)目1:晉江市共富路(永和)改造提升工程(由晉江市發(fā)展和改革局以《關(guān)于晉江市共富路(永和)改造提升工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(晉發(fā)改審〔2023〕127號(hào))批準(zhǔn)建設(shè)),項(xiàng)目起于永和第一工業(yè)區(qū)永宏公司,至靈安路段為福田樞紐互通段配套提升工程,長(zhǎng)度約2.193公里(建設(shè)內(nèi)容為交通工程、雨污水工程、電力土建工程等市政配套設(shè)施);靈安路至終點(diǎn)彭田村鵬峰加油站段,為高速高架標(biāo)準(zhǔn)段配套提升工程,長(zhǎng)度約1.533公里(建設(shè)內(nèi)容為高速紅線33.5米投影面以外范圍的道路工程、橋涵工程以及交通工程、雨污水工程、電力土建工程等市政配套設(shè)施);路線總長(zhǎng)約3.726公里,采用二級(jí)公路結(jié)合城市主干路功能,設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí),輔道采用四級(jí)公路結(jié)合城市支路功能,設(shè)計(jì)速度20公里/小時(shí),均采用瀝青混凝土路面,部分路基寬度19.5米(2×(0.75米主車道+1.5米側(cè)分帶+5米輔道+2.5米人行道)。配套項(xiàng)目2:福廈高速公路晉江至石獅支線(彭田連接線)地面配套工程(外西環(huán)路至花園路段)(由石獅市發(fā)展和改革局以《關(guān)于福廈高速公路晉江至石獅支線(彭田連接線)地面配套工程(外西環(huán)路至花園路段)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(獅發(fā)改〔2023〕69號(hào))批準(zhǔn)建設(shè)),項(xiàng)目起于晉江市永和鎮(zhèn)旦厝村與石獅市靈秀鎮(zhèn)彭田村市域線交界處,路線向東北方向延伸,經(jīng)石獅市靈秀鎮(zhèn)的彭田村、鈔坑村,利用既有同興路拓寬改造,終于石獅市靈秀鎮(zhèn)鈔坑村與晉江市龍湖鎮(zhèn)秀山村市域線交界處。路線總長(zhǎng)約3.245公里,道路等級(jí)采用二級(jí)公路結(jié)合城市主干路功能。其中K4+396.796~K6+372.000段為彭田樞紐互通段配套提升工程(建設(shè)內(nèi)容為交通工程、雨污水工程、電力土建工程、照明工程、綠化工程等市政配套設(shè)施),K6+372.000~K7+456.000段為高速高架標(biāo)準(zhǔn)段配套提升工程(建設(shè)內(nèi)容為高速紅線33.5米投影面以外范圍的道路工程、橋涵工程以及交通工程、雨污水工程、電力土建工程、照明工程、綠化工程等市政配套設(shè)施),K7+456~K7+641.577段為秀山互通段配套提升工程(建設(shè)內(nèi)容為交通工程、雨污水工程、電力土建工程、照明工程、綠化工程等市政配套設(shè)施)。配套項(xiàng)目3:晉江市龍湖鎮(zhèn)北部道路工程(由晉江市發(fā)展和改革局以《關(guān)于晉江市龍湖鎮(zhèn)北部道路工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(晉發(fā)改審〔2023〕126號(hào))批準(zhǔn)建設(shè)),項(xiàng)目起于歷山村西側(cè)(晉江與石獅市界),至規(guī)劃子芳路西側(cè)為秀山互通段配套提升工程,長(zhǎng)度約0.536公里(建設(shè)內(nèi)容為交通工程、雨污水工程、電力土建工程等市政配套設(shè)施);規(guī)劃子芳路至新豐村南側(cè)段為高速高架標(biāo)準(zhǔn)段配套提升工程,長(zhǎng)度約1.247公里(建設(shè)內(nèi)容為高速紅線33.5米投影面以外范圍的道路工程、橋涵工程以及交通工程、雨污水工程、電力土建工程等市政配套設(shè)施);新豐村南側(cè)段至內(nèi)坑新村北側(cè)(晉江與石獅市界)為后溪互通段落配套提升工程,長(zhǎng)度約1.420公里(建設(shè)內(nèi)容為交通工程、雨污水工程、電力土建工程等市政配套設(shè)施)。路線總長(zhǎng)約3.203公里,采用二級(jí)公路結(jié)合城市主干路功能,設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí),輔道采用四級(jí)公路結(jié)合城市支路功能,設(shè)計(jì)速度20公里/小時(shí),均采用瀝青混凝土路面,部分路基寬度19.5米(2×(0.75米主車道+1.5米側(cè)分帶+5米輔道+2.5米人行道)。配套項(xiàng)目4:福廈高速公路晉江至石獅支線(彭田連接線)地面配套工程(石永路至錦寧路段)(由石獅市發(fā)展和改革局以《關(guān)于核準(zhǔn)福廈高速公路晉江至石獅支線(彭田連接線)地面配套工程(石永路至錦寧路段)的批復(fù)》(獅發(fā)改〔2023〕83號(hào))批準(zhǔn)建設(shè)),項(xiàng)目起于寶蓋鎮(zhèn)桿頭村南側(cè)石獅晉江交界處,路線向東北方向延伸,經(jīng)石獅寶蓋鎮(zhèn)、永寧鎮(zhèn)、錦尚鎮(zhèn),利用既有共富路拓寬改造,終于錦寧路與共富路交叉口處,道路長(zhǎng)度約為5.632公里。其中K10+844.840~K11+090.000段為后溪互通段配套提升工程(建設(shè)內(nèi)容為交通工程、雨污水工程、電力土建工程、照明工程、綠化工程等市政配套設(shè)施),K11+090.000~K16+477.019段為高速高架標(biāo)準(zhǔn)段配套提升工程(建設(shè)內(nèi)容為高速紅線33.5米投影面以外范圍的道路工程、橋涵工程以及交通工程、雨污水工程、電力土建工程、照明工程、綠化工程等市政配套設(shè)施)。中標(biāo)候選人:福建第一公路工程集團(tuán)有限公司
中國(guó)建筑第五工程局有限公司 聯(lián)合體投標(biāo)報(bào)價(jià):3557899427元
