克拉碼頭（Clarke Quay) 位居新加坡的耗億中心區(qū)位，坐落在新加坡河畔，新加總占地50多畝。坡克克拉碼頭原來是拉碼一個裝卸貨物的小碼頭，它的頭商名字來自第二任的總督Andrew Clarke。

       五座擁有超過60間倉庫和店屋的業(yè)街建筑組成了克拉碼頭，這五座建筑都保有其19世紀的改造原貌，顯現(xiàn)出當(dāng)年碼頭、耗億倉庫歷經(jīng)滄桑的新加內(nèi)涵，從全盛時期服務(wù)于新加坡河上忙亂的坡克貿(mào)易而后逐漸破落。

       1980年不成功的拉碼第一次商業(yè)區(qū)改造，克拉克碼頭不但沒有被振興，頭商反而越發(fā)破落了下去。業(yè)街2003年為了吸引更多的改造人來到克拉克碼頭和旨在于提升克拉克碼頭的商業(yè)價值，凱德置地邀請SPARK思邦對這個項目進行它的耗億第二次改造設(shè)計。

       總設(shè)計師斯蒂芬.平博利（Stephen Pimbley ）的挑戰(zhàn)不僅是提供一個富有吸引力的街景和河岸景觀，也需要應(yīng)對常年氣候問題并設(shè)法減輕室外的高溫、大雨等不利因素對商業(yè)街區(qū)的影響。

       克拉碼頭的改造開發(fā)在原貌修復(fù)保護舊建筑的同時，充分根據(jù)現(xiàn)代城市的需求對建筑空間外部色彩、燈光、景觀，進行了現(xiàn)代創(chuàng)意設(shè)計，呈現(xiàn)出傳統(tǒng)與現(xiàn)代的對話和協(xié)調(diào)融合。