6月20日消息，民營東方空間自主研制的回收火箭號火中大型可回收液體運(yùn)載火箭“引力二號”，今年初全面轉(zhuǎn)入工程研制階段，液體引力驗(yàn)成目前已進(jìn)入產(chǎn)品齊套和各項(xiàng)大型地面試驗(yàn)階段。東方洞試

近日，空間“引力二號”風(fēng)洞試驗(yàn)取得圓滿成功，箭風(fēng)火箭氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)仿真結(jié)果得到充分驗(yàn)證。民營

火箭在跨聲速飛行時(shí)，回收火箭號火在橫截面急劇變化的液體引力驗(yàn)成區(qū)域（如整流罩錐柱肩部、倒錐等）通常會(huì)出現(xiàn)氣流分離、東方洞試激波振蕩和激波/邊界層干擾等現(xiàn)象，空間產(chǎn)生較大的箭風(fēng)壓力脈動(dòng)。

脈動(dòng)壓力可能會(huì)激勵(lì)起火箭整體彎曲振動(dòng)或局部振動(dòng)，民營導(dǎo)致箭體出現(xiàn)嚴(yán)重的回收火箭號火抖振現(xiàn)象，從而產(chǎn)生較大的液體引力驗(yàn)成動(dòng)載荷和嚴(yán)重的氣動(dòng)噪聲。

這不但會(huì)破壞箭體結(jié)構(gòu)，還可能以聲透射方式進(jìn)入整流罩內(nèi)部，影響內(nèi)部儀器正常工作并對衛(wèi)星造成損害。

因此，脈動(dòng)壓力的測量與分析是火箭載荷設(shè)計(jì)與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的一項(xiàng)重要工作。

“引力二號”整流罩直徑達(dá)到5.2米，箭體直徑4.2米，箭體各類凸起物較多，在設(shè)計(jì)階段開展了大量的仿真預(yù)示工作，對火箭的氣動(dòng)特性進(jìn)行了詳細(xì)辨識。

為精細(xì)化辨識衛(wèi)星整流罩內(nèi)環(huán)境條件，此次試驗(yàn)增加了脈動(dòng)壓力測試。

通過對“引力二號”一級飛行段氣動(dòng)外形進(jìn)行跨聲速風(fēng)洞測試，全面獲取表面典型特征點(diǎn)的脈動(dòng)壓力特性數(shù)據(jù)，涵蓋來流參數(shù)、均方根脈動(dòng)壓力、截面合成脈動(dòng)壓力等詳細(xì)指標(biāo)，為“引力二號”火箭載荷及力學(xué)環(huán)境設(shè)計(jì)提供了堅(jiān)實(shí)數(shù)據(jù)支撐，確保其設(shè)計(jì)的科學(xué)性與可靠性。

東方空間的首型火箭引力一號2024年1月11日首飛，創(chuàng)造了全球最大固體運(yùn)載火箭、中國運(yùn)力最大民商運(yùn)載火箭等多項(xiàng)紀(jì)錄。

引力一號運(yùn)載能力為近地軌道6.5噸、500公里太陽同步軌道4.2噸，首飛搭載3顆“云遙一號”氣象衛(wèi)星，以及重達(dá)3噸的低成本貨運(yùn)飛船主體結(jié)構(gòu)配重，也可支持噸級以上大型衛(wèi)星搭載，可執(zhí)行我國低軌衛(wèi)星星座組網(wǎng)與補(bǔ)網(wǎng)發(fā)射服務(wù)。

引力二號是東方空間自主研制的中大型液體運(yùn)載火箭，主要特點(diǎn)是可回收、極致性價(jià)比、可高軌發(fā)射，定位于中大型衛(wèi)星大規(guī)模組網(wǎng)及商業(yè)高軌發(fā)射需求。

它采用10臺東方空間自研“原力-85”發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)力相比引力一號提升3倍，預(yù)計(jì)今年具備首飛條件。

東方空間表示，引力二號可將發(fā)射成本降至SpaceX獵鷹九號（回收型）的水平。

引力二號基本型全箭高度70米，箭體直徑4.2米，整流罩直徑5.2米、高15米，起飛重量715噸，起飛推力990噸。

一次性運(yùn)力為低地軌道21.5噸、500公里太陽同步軌道15噸、地球同步轉(zhuǎn)移軌道5.9噸。

航區(qū)回收復(fù)用情況下，運(yùn)力分別為17.4噸、11.9噸、3.9噸，一子級可重復(fù)使用不少于30次。

引力二號還可加裝兩枚固體助推器，繼承自引力一號成熟產(chǎn)品，但此時(shí)不可回收重復(fù)使用。

起飛重量增至875噸，起飛推力增至1290，運(yùn)力分別增至29噸、20噸、9.5噸。