7月12日消息，王化近日網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于“雷軍談造車最難的雷軍是做輪轂”的話題引發(fā)熱議。

視頻中顯示，談造雷軍曾在對(duì)話李翔時(shí)表示：“最難的車最是做輪轂，看了5000副輪轂，做輪章把我自己看吐了。轂斷每一個(gè)輪轂背后我們都做了500個(gè)。王化”

雷軍表示，雷軍現(xiàn)在想做一個(gè)別人沒做過的談造特別好看的輪轂，那神。車最就這么一個(gè)圓在里面，做輪章一個(gè)簡(jiǎn)單的轂斷裝飾，而且還不能太怪，王化好難。雷軍”

小米公關(guān)負(fù)責(zé)人王化發(fā)文回應(yīng)稱：“這兩天我已經(jīng)看到好幾篇文字或者類似的談造視頻，將雷總2024年4月和李翔訪談的視頻摘要出來，掐頭去尾取了中間這段以輪轂設(shè)計(jì)為例的部分單獨(dú)傳播。”

實(shí)際上，完整視頻3小時(shí)26分鐘，這部分內(nèi)容位于1小時(shí)53分左右，這一部分從1小時(shí)40多分鐘開始就主要講汽車的設(shè)計(jì)很難，先鋒設(shè)計(jì)未必能夠被接受，以看似最簡(jiǎn)單的輪轂為例。

斷章取義后，就成了雷軍談造車最難的是做輪轂。