一、項目概況
建設規(guī)模:新建宜昌至涪陵高速鐵路線路起自宜昌地區(qū)金巴嶺線路所,至涪中標總投資億經湖北省宜昌市、恩施州,陵高重慶市石柱縣、鐵湖豐都縣、北段涪陵區(qū),開建終至渝萬城際長壽北站。項目新建正線長度490.187km,前期湖北省境內329.963km,宜昌重慶市境內160.224km。至涪中標總投資億共設車站12座。陵高項目總投資1259.66億元,鐵湖其中:湖北段851.28億元。北段其他:主要技術標準 鐵路等級:高速鐵路。開建正線數目:雙線。項目設計速度:350公里/小時。最小平面曲線半徑:一般地段7000米(困難地段5500米)。最大坡度:一般地段20‰(困難地段30‰)。牽引種類:電力。到發(fā)線有效長度:650米。列車運行控制方式:CTCS-3列控系統(tǒng)。調度指揮方式:調度集中。其他技術標準按《高速鐵路設計規(guī)范》(TB10621-2014)等執(zhí)行。規(guī)劃遠景年輸送能力:單向3500萬人/年。YFTS-1標

第一名:中鐵第一勘察設計院集團有限公司
投標報價(元)19835000.00
第二名:中國鐵路設計集團有限公司
投標報價(元)19845166
第三名:中鐵第四勘察設計院集團有限公司
投標報價(元)19825200
YFTS-2標
第一名:中國鐵路設計集團有限公司
投標報價(元)21245666
第二名:中鐵第一勘察設計院集團有限公司
投標報價(元)21248000.00
第三名:中鐵工程設計咨詢集團有限公司
投標報價(元)21246000