7月7日消息,浪費(fèi)之前深圳一打工人在網(wǎng)上火了,資源圳住其放棄租房每天在自己的不存本人特斯拉車內(nèi)睡覺,感覺又爽又自由引來網(wǎng)友圍觀。程序車?yán)?p>這位每周往返陽江與深圳的員深軟件工程師,用三年時(shí)間證明"車居"不僅是平米經(jīng)濟(jì)選擇,更是年省一種追求自由的生活態(tài)度。
按照這位車主的房費(fèi)說法,4年不租房工作日期間天天睡車?yán)?,適合利用公園的浪費(fèi)公共衛(wèi)生間洗漱,每晚只需花費(fèi)6元停車費(fèi),資源圳住每日消費(fèi)僅100元上下,不存本人3年省下了10萬元。程序車?yán)?/strong>
在深圳灣公園開啟車居生活后,員深張運(yùn)來重構(gòu)了日常軌跡:清晨8點(diǎn)在公園洗手池洗漱完畢,平米驅(qū)車12公里抵達(dá)科技園上班;午休時(shí)在車內(nèi)小憩;下班后根據(jù)心情選擇不同公園駐車。
為解決洗浴問題,他辦理了24小時(shí)健身房會(huì)員;衣物則每周帶回陽江清洗。經(jīng)測(cè)算,每月停車費(fèi)、充電費(fèi)及生活開銷約3000元,較租房時(shí)期節(jié)省近半。
面對(duì)網(wǎng)友對(duì)特殊天氣的質(zhì)疑,張運(yùn)來已形成應(yīng)對(duì)體系:暴雨時(shí)轉(zhuǎn)移至商場(chǎng)地下停車場(chǎng),夏季開啟空調(diào)配合微開車窗通風(fēng),蚊蟲季節(jié)則啟動(dòng)雙重防護(hù)。他特別強(qiáng)調(diào),這種生活方式并不適合所有人,"特別是需要照顧家庭的群體,車內(nèi)空間終究有限"。
在張運(yùn)來看來,生活的質(zhì)量不取決于空間大小,而在于如何定義自由,而自己的這種生活方式并不適合所有人,也不建議大家跟進(jìn)。
之前,有相關(guān)專家和媒體也是對(duì)此事表達(dá)了看法,認(rèn)為這不僅不是對(duì)公共資源的擠占,反而在更大程度上是對(duì)公共設(shè)施的充分利用。
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